На стенде Крыловского государственного научного центра демонстрировался фрагмент носа яхты, изготовленный по технологии экструзионной 3D-печати композиционными материалами. Это совместная работа судостроительного завода «Вымпел», Крыловского государственного научного центра и российской компании-производителя 3D-принтеров Total Z.
Образец длиной в два с половиной метра изготовлен из инженерного термопласта с добавлением стекловолоконного наполнителя. 3D-печать заняла менее двадцати часов, сообщает пресс-служба завода «Вымпел».
Специалисты Крыловского государственного научного центра, судостроительного завода «Вымпел» и компании Total Z сотрудничают с 2021 года. За время совместной работы создана печатающая головка, позволяющая выращивать сложные поверхности с наклонами до сорока пяти градусов без опорных структур, что повышает производительность и экономит расходные материалы. Финишная обработка с точностью внешних обводов до 0,1 мм проводится на том же технологическом оборудовании путем замены экструдера на фрезерную головку.
Участники проекта провели десятки испытаний образцов композиционных материалов с различными полимерными матрицами и армирующими наполнителями для определения прочностных свойств. В этом году на опытно-экспериментальной базе Крыловского центра будут завершены работы по созданию крупноформатной аддитивной системы, способной осуществлять 3D-печать корпусов катеров и яхт длинной до двенадцати метров.
А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.