В мае 2023 года в своём СНТ мы начали с отсыпки дорог, обычно на протяжении сезона собираем деньги и потом делаем дороги. Вторичным щебнем уже достаточно отсыпали, поэтому решили верхний слой сделать из асфальтовой крошки - она на солнце плавится и образует твердую поверхность почти как асфальт. Ездить одно удовольствие!
Отсыпали в мае, потом июле и августе, но остался небольшой кусок в 150 метров и думали отсыпать его в начале сентября. Хотели заказать у нашего проверенного подрядчика, который нам поставляет материал, и технику. У него асфальтовой крошки не оказалось! Сказал подождать неделю-две и всё будет, но даже через месяц её не привозили...
Начали обзванивать все мелкие базы, которые есть в районе, а это всего в 50-60 км от Москвы, летом предложений было очень много, а теперь везде отказ. -"Крошки нет, сами ждём привоза", — примерно такой ответ давали все продавцы. Откуда ждём, почему нет - задавались мы вопросами?! Стали ездить и искать сами в местах, где еще снимают старый асфальт, может там повезёт... Мастера участков, с которыми говорили, отказывались возить с места производства дорожных работ к нам в СНТ, мотивируя тем, что материал везут только на базу. Раньше это был неплохой заработок для них. Ответы были разные: одни говорили, что дорожные работы свернуты из-за экономической ситуации в стране, поэтому и возник дефицит этого материала. Другие говорили, что всю крошку грузят вагонами и увозят в новые регионы России для строительства дорог. Что правда, а что вымысел выяснить до конца не удалось.
По количеству дорожных работ можно сказать, что они реально снизились - это подтвердили рабочие, которые сказали, что много дней не работали в этом году, в прошлые же годы, наоборот, были даже переработки. По всей Московской области такая ситуация. Спрос на асфальтовую крошку в августе и сентябре был просто сумасшедший и некоторые продавцы, понимая, что материала не хватает хорошо наварились на этом взвинчивая цены. Кто-то пытается продать и неликвид (не крошку, а непонятную смесь песка и гудрона) по цене нормальной крошки, а это сейчас 2500 за куб, при цене в 1300 рублей в августе. Кто-то продает дроблёную крошку, это когда огромные куски асфальта специальная дробилка превращает в крошку. Она хуже, чем материал из-под фрезы, непосредственно снятой во время дорожных работ.
Пока мы находимся в режиме ожидания, т.к. ситуация пока не разрешима. Возможно в октябре или ноябре спрос упадёт и тогда отсыпем кусок дороги в своем СНТ! А как обстоят дела у вас?!