Найти в Дзене
Max Drive

LADA-2105 с турбомотором Toyota: раллийный седан из СССР с американским характером

На онлайн-аукционе Bring a Trailer выставили на торги уникальную LADA-2105, выпущенную в 1988 году. Эта "пятерка" интересна тем, что окольными путями попала в США из Европы. А затем инженеры из Флориды подвергли седан глубокому тюнингу. До 2016 года машина находилась в Европе, где её использовали для участия в ралли. После этого автомобиль перевезли в США, где он получил новый двигатель, подвеску, тормозную систему, салон, а также некоторые изменения по кузову. Вместо штатного двигателя 1.3 л был установлен трёхлитровый турбомотор Toyota 2JZ-GTE, который развивает мощность около 300 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с четырёхступенчатой механической коробкой передач от Nissan 350Z. Подвеска также была полностью переработана. Инженеры установили новые рычаги, пружины и амортизаторы, а также задний мост от Ford. Тормоза заменены на дисковые с суппортами от Nissan 300ZX. Салон полностью “перетряхнули”. Вместо штатных "сидушек" появились спортивные сиденья OMP с ремнями безопасност

Фото: Bring a Trailer
Фото: Bring a Trailer

На онлайн-аукционе Bring a Trailer выставили на торги уникальную LADA-2105, выпущенную в 1988 году. Эта "пятерка" интересна тем, что окольными путями попала в США из Европы. А затем инженеры из Флориды подвергли седан глубокому тюнингу.

До 2016 года машина находилась в Европе, где её использовали для участия в ралли. После этого автомобиль перевезли в США, где он получил новый двигатель, подвеску, тормозную систему, салон, а также некоторые изменения по кузову.

Вместо штатного двигателя 1.3 л был установлен трёхлитровый турбомотор Toyota 2JZ-GTE, который развивает мощность около 300 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с четырёхступенчатой механической коробкой передач от Nissan 350Z.

Фото: Bring a Trailer
Фото: Bring a Trailer

Подвеска также была полностью переработана. Инженеры установили новые рычаги, пружины и амортизаторы, а также задний мост от Ford. Тормоза заменены на дисковые с суппортами от Nissan 300ZX.

Салон полностью “перетряхнули”. Вместо штатных "сидушек" появились спортивные сиденья OMP с ремнями безопасности Sabelt, руль поменяли на гоночный. Теперь он съёмный руль с электроусилителем. Вварили и каркас безопасности.

Фото: Bring a Trailer
Фото: Bring a Trailer

Снаружи хорошо видны расширители колесных арок, крупные воздухозаборники и развитый спойлер на крышке багажника.

За советский седан, превращенный в крутой спорткар для ралли и трек-дней оценивается в 10 500 долларов. Ожидается, что он будет продан за сумму, превышающую 20 000 долларов.

Автомобиль находится в хорошем состоянии. Он полностью исправен.

Но у нас в России строят машины не хуже.