Как-то вот привычно воспринимается, что, если спрашивают Исис, то берут год 2009-2012. Просто потому, что они дешевле. И его рассматриваешь как такой бюджетный вариант, чуть ли не эконом класс...
При этом, Ной или Вокси (пока еще их можно было возить) как эконом не воспринимались и привозились более свежих годов. Хотя, казалось бы, насколько сильно они различались с тем же Исисом в плане комплектации?
Не сказать чтобы была какая-то действительно значительная разница.
Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар".
Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии, у автодилеров Китая и Кореи.
Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Toyota Isis
Производился до конца 2017 года. Минивэн c двигателем 1,8 литра на 143 лошади, высокая линия потолка багажника, если сложить задний ряд - большое багажное пространство, отсутствие левой центральной стойки, клиренс 16 см.
Короче - очень функциональная модель, и довольно бюджетная, если старые года смотреть.
И вроде бы с 2009 года в него не было рестайлинга, вроде бы кардинально не менялся.
Но, небольшие изменения все же были. Вот, из последних, мы привозили 2012 года Исис, посмотрите, как он выглядит снаружи и внутри.
А вот как выглядит Исис года 2015-2016 в комплектации Platana V Selection. Диски тут, конечно, неоригинальные, но, и помимо дисков, здесь другая форма бампера, противотуманки и т.д.
И внутри он тоже уже другой. Немного другой руль, другая обивка салона, другая отделка панелей. Все вместе слегка напоминает Филдер в хорошей комплектации. Или те же самые Ной и Вокси в средней.
Но, и это еще не максимум! Есть еще комплектации Blanc и Noir. Отличить от обычных можно по полоскам на бампере.
Бланк - это белый с черной полосой на бампере:
Нойр, соответственно - черный со светлой полосой.
И здесь уже максимальная комплектация, то есть точно 2 электродвери, мультируль и т.д. И кожаная обивка сидений.
И вот такой его уже как-то и не назовешь экономом, бюджетным вариантом и т.д. Вполне солидный минивэн получается.
По цене вариант последних годов выпуска 2016-2017 выйдет от 1,3 до 1,5 миллиона рублей, в зависимости от пробега, привода и оценки. Цена конечная во Владивостоке.
Конечно, сложно переключиться мысленно с того, что это был вроде эконом вариант 2010 года за 1 миллион рублей. И тут вдруг сразу 1,5 миллиона рублей.
Но, при нынешних ценах и дефиците минивэнов из-за санкций - вот подобная версия более свежих годов очень даже стоит рассмотрения, на мой взгляд.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.