Модель, которая ранее не фигурировала на нашем канале, собрана из набора для самостоятельной сборки производства 3D maker Ekb.
Прототип, вагон такой модификации, производился достаточно длительное время на Украине на Днепровагонмаше (код предприятия 133) в период с 2000 по 2017 годы.
Полувагон с глухим дном, предназначен для перевозки по магистральным железнодорожным путям колеи 1520 мм и путям промышленных предприятий различных сыпучих грузов: руды, пород и других кусковых грузов с механизированной их погрузкой и выгрузкой на башенных или роторных вагоноопрокидывателях.
Вагон производился несколькими производственными сериями, претерпевавшими небольшие изменения по ходу выпуска. Наиболее видимыми были изменения в форме боковых стенок и сопряжения металлических листов.
Операторами данных полувагонов выступали и выступают различные транспортные компании из России и Украины, наиболее крупными из которых являются Евросиб, Газпромтранс, Мечел-транс, СУЭК. В основном разные операторы эксплуатировали вагоны разных производственных серий.
Набор от 3D maker Ekb представляет из себя вариант наиболее ранней модели производства до 2010 года. Такие вагоны эксплуатировали в частности Евросиб и Газпромтранс, а также несколько небольших операторов.
К сожалению декалей, подходящих для изготовления моделей данных транспортных компаний, никто не производит. При рассмотрении возможных прототипов хотелось взять один из наиболее распространенных, поэтому выбор пал на вагон в окраске Евросиб. Часть декалей собрал из других наборов, но общий недостаток нужных логотипов и надписей привел к тому, что модель на какое-то время зависла в недоделанном состоянии.
Помощь пришла от Дмитрия Агапкина, который помог в изготовлении недостающих элементов - надписи и логотипа "Евросиб". Когда весь комплект был собран, модель удалось завершить.
Окраска производилась в варианте "полочного" исполнения, без какого-либо намека на следы эксплуатации, хотя если посмотреть на прототип, то возникает твердое ощущение, что вагон целенаправленно нещадно мучали в течение многих лет (впрочем такой внешний вид характерен для большинства полувагонов Евросиба).
Модель получила тележки Miniaturmodelle, сцепки Kadee в коробках, штуквал стояночного тормоза от Норкин-Модель, подвагонное оборудование от R-land, кронштейны рычагов расцепления ARtModel, поручни и воздушные магистрали из латунной проводоки "Гамма", индивидуальный номер 0082
Понравилась модель? Напишите в комментариях, что вы о ней думаете и не забудьте поставить лайк и подписаться на канал - мы публикуем для вас все самое интересное в мире отечественного ЖД моделизма!