Следователи продолжают выяснять обстоятельства аварийной посадки самолёта А320 в Убинском районе Новосибирской области. Одна из версий – это ошибка пилотов.
Решение командира рейса "Сочи – Омск" авиакомпании "Уральские авиалинии" лететь в Новосибирск было неверным, считает авиаэксперт Вадим Лукашевич, бывший независимый эксперт космического кластера Фонда "Сколково", экс-конструктор ОКБ "Сухой". Лётчики могли допустить ошибку при расчёте горючего.
Подобные вычисления делает бортовой компьютер. Пилоты не учли тот момент, что выпущенные шасси очень сильно увеличивают расход топлива воздушного судна.
"У тебя сопротивление растет: ты уже не обтекаемый самолет, а телега в воздухе, ещё и скорость меньше, – рассказал Лукашевич порталу НГС. – То есть, если ты получил какую-то цифру на компьютере, то смело умножай её на полтора. Такие вещи должны быть на автоматизме".
Причины, по которым расчёт топлива был произведён неправильно, Вадим Лукашевич не комментирует. Ясно одно – командир должен был принять решение в условиях ограниченного времени. В целом, экипаж показал свою стрессоустойчивость – важнейшее качество для лётчиков.
Напомним, самолёт авиакомпании "Уральские авиалинии" совершил аварийную посадку в Убинском районе Новосибирской области утром 12 сентября. На борту находился 161 человек, никто сильно не пострадал. По данному факту возбуждено уголовное дело.
Пассажиры самолёта встали на сторону лётчиков. "Пилоты вообще молодцы. Они сделали все, что могли, и сделали это прекрасно. И если их накажут, это будет очень неправильно. Они спасли всех, даже царапины ни у кого нет", – говорят люди.
Почему самолёту А320 не хватило топлива? Ранее мнением на этот счёт поделились эксперты.