Даже странно, что в слове «автомобиль» нет немецких корней. Ведь первая в мире машина — детище инженера Карла Бенца. Кстати, авторство первого в мире мотоцикла приписывают другому немцу, Готлибу Даймлеру. Фирмы этих конструкторов со временем сольются в один бренд, но немецкие машины — это гораздо больше, чем Mercedes-Benz. Как забыть про инженерные изыски Audi, спортивный дух BMW, гоночные традиции Porsche и отличное сочетание цены и качества Volkswagen и Opel? Сегодня мы расскажем о брендах и эмблемах немецких автомобилей.
Почему немецкие автомобили так высоко ценятся в мире
Однозначного ответа на этот вопрос не существует. Потому что сложно объективно сформулировать понятие престижа и ценности бренда. Конечно, на имидж немецких марок автомобилей играет множество факторов. Это и исторический бэкграунд — большинство из ныне существующих немецких марок машин появились ещё в первой половине XX века, а некоторые и вовсе ведут свой путь из XIX столетия. Не стоит забывать и про немецкие авто, добившиеся громких успехов на гоночных трассах, и традиции немецкого инжиниринга, ставшие образцом точности и высокотехнологичности.
Отчасти поэтому четыре из шести современных немецких автомобильных марок относятся к премиум-сегменту. Да и Volkswagen часто называют самой престижной из всех массовых автомобильных марок.
И это положение дел в ближайшие годы вряд ли смогут изменить новые тренды, включая переход на электромобили и ужесточение правил для автомобилей с ДВС. Немецкое — значит престижное. Это правило работает вне зависимости от типа силового агрегата под капотом.
Audi
Год основания: 1909
Сегмент: премиум
Официально продавалась в России: да
Существует до сих пор: да
Главный автомобиль в истории бренда:Quattro 1980 года — воплощение философии бренда, декларирующее полный привод не как средство повышения внедорожных качеств, а как средство для улучшения управляемости.
Эмблема: перекрещенные кольца символизируют единение четырёх брендов под крылом концерна Auto Union. Брендами этими были Horch, Audi, DKW и Wanderer.
Премиальный бренд, входящий в группу Volkswagen AG, стал знаменит полным приводом, строгим дизайном и подчеркнутым вниманием к качеству. За последние 20–30 лет Audi заметно прибавила в престиже и популярности, вплотную подобравшись к Mercedes-Benz и BMW. В 1970-х о таком успехе в Ингольштадте даже не помышляли. В широкой модельной линейке Audi сегодня машины на любой вкус — от городских хэтчбеков и представительских седанов до «заряженных» кроссоверов и электромобилей.
BMW
Год основания: 1916
Сегмент: премиум
Официально продавалась в России: да
Существует до сих пор: да
Главный автомобиль в истории бренда:BMW 7-й серии (E32) — первый «баварец», которому по своим возможностям удалось опередить непосредственного конкурента из Mercedes-Benz
Эмблема: фирменная эмблема марки — это вовсе не авиационный пропеллер, как думают многие, а всего лишь фрагмент флага Баварии.
Вначале BMW выпускала моторы для самолётов. Поэтому столь популярна версия об авиационных корнях эмблемы. В дальнейшем фирма из Баварии переключилась на выпуск сначала мотоциклов, а позже и автомобилей.
Путь к мировому признанию BMW был долгим и непростым. Но сегодня мюнхенцы с полным правом могут считать себя одной из главных премиальных автомобильных групп в мире. Ведь в состав BMW входят и такие известные бренды, как MINI и Rolls-Royce.
Mercedes-Benz
Год основания: 1926
Сегмент: премиум
Официально продавалась в России: да
Существует до сих пор: да
Главный автомобиль в истории бренда:S-класс (W126) — идеальный флагман, который по всем параметрам превосходил любого из конкурентов
Эмблема: трёхлучевая звезда Mercedes-Benz символизирует сферу интересов компании — на земле, в небесах и на воде. Ведь, помимо автомобилей, фирма в разное время выпускала авиационные двигатели и моторы для катеров.
Пожалуй, самая узнаваемая из автомобильных марок основана в 1926-м, путём слияния фирм Benz и Daimler. Во всём мире Mercedes-Benz считается воплощением престижа и технологического превосходства. А ещё в состав Mercedes-Benz Group AG входят суббренды Mercedes-AMG и Mercedes-Maybach. До недавнего времени «трёхлучевые» владели также производителем городских микрокаров Smart, но теперь её совладельцем стал китайский концерн Geely.
