Эйфелева башня является одной из самых известных архитектурных достопримечательностей в Париже и всемирно известным символом Франции. Она была построена для Всемирной выставки, проводившейся в 1889 году в честь столетнего юбилея французской революции. Задачей башни было украсить вход на эту выставку. Основными моментами, связанными с постройкой Эйфелевой башни, являются: Таким образом, Эйфелева башня, несмотря на изначальное намерение сделать её временной, стала не только символом Парижа и Франции, но и важным объектом для современных коммуникационных нужд, обеспечивая при этом значительные доходы и оставаясь величественным сооружением до наших дней.
Эйфелева башня является одной из самых известных архитектурных достопримечательностей в Париже и всемирно известным символом Франции. Она была построена для Всемирной выставки, проводившейся в 1889 году в честь столетнего юбилея французской революции. Задачей башни было украсить вход на эту выставку.
Основными моментами, связанными с постройкой Эйфелевой башни, являются:
- Тендер и дизайн: Проект Гюстафа Эйфеля был выбран как победитель тендера на строительство, но с условием доработки его дизайна. Архитектор Стефан Совестр занялся этой задачей.
- Финансирование: Исполнительный комитет фестиваля выделил только 25% сметы на строительство Эйфелевой башни. Остальные средства вложил сам Гюстав Эйфель, но с условием получения прибыли от эксплуатации башни в течение 20 лет после её ввода в эксплуатацию.
- Окупаемость: Гюстав Эйфель оправдал свои инвестиции, так как расходы на строительство башни окупились уже в первый год её функционирования. Эйфелева башня стала прибыльным объектом.
- Разборная конструкция: Изначально планировалось, что Эйфелеву башню разберут по истечении 20 лет. Однако внезапно наступила эра радиовещания, и башня оказалась идеальной для размещения антенн и передатчиков. Это стало ключевой причиной, по которой башню решили оставить.
Таким образом, Эйфелева башня, несмотря на изначальное намерение сделать её временной, стала не только символом Парижа и Франции, но и важным объектом для современных коммуникационных нужд, обеспечивая при этом значительные доходы и оставаясь величественным сооружением до наших дней.
