Найти в Дзене
CarExpert.ru

Geely Monjaro решил подешеветь

На рынок вышла новая, более доступная версия кроссовера Geely Monjaro. Увы, пока не на российский. Речь идет о версии для Китая, которая обновила оснащение и комплектации. В частности, модификация со знакомым нам 238-сильным бензиновым 2.0 отныне доступна не только с полным, но и передним приводом. Это позволило снизить цену с 23 тысяч до 21,6 тысячи долларов в переводе с юаней. Возможно, такие Monjaro доберутся и до нас. Одновременно разработчики улучшили бортовое оснащение. Здесь появился обновленный круиз-контроль с системой автономного вождения в пределах полосы. В интерьер добавлены новые варианты отделки на основе кожи и алькантары. Ассортимент кузовных цветов Geely дополнен новым матовым серым колером. Правда, за него придется доплачивать. На российском рынке Monjaro продается с минувшей весны. У нас это самый дорогой SUV марки Geely. Его официальный прайс стартует от 4,5 миллиона рублей. Под капотом стоит бензиновая "турбочетверка" 2.0, которая выдает 238 лошадиных сил и 350 Нм

На рынок вышла новая, более доступная версия кроссовера Geely Monjaro. Увы, пока не на российский.

    Geely Monjaro. Фото CarExpert.ru
Geely Monjaro. Фото CarExpert.ru

Речь идет о версии для Китая, которая обновила оснащение и комплектации. В частности, модификация со знакомым нам 238-сильным бензиновым 2.0 отныне доступна не только с полным, но и передним приводом. Это позволило снизить цену с 23 тысяч до 21,6 тысячи долларов в переводе с юаней. Возможно, такие Monjaro доберутся и до нас.

Одновременно разработчики улучшили бортовое оснащение. Здесь появился обновленный круиз-контроль с системой автономного вождения в пределах полосы. В интерьер добавлены новые варианты отделки на основе кожи и алькантары. Ассортимент кузовных цветов Geely дополнен новым матовым серым колером. Правда, за него придется доплачивать.

-2

На российском рынке Monjaro продается с минувшей весны. У нас это самый дорогой SUV марки Geely. Его официальный прайс стартует от 4,5 миллиона рублей. Под капотом стоит бензиновая "турбочетверка" 2.0, которая выдает 238 лошадиных сил и 350 Нм тяги. С ней с связке трудится АКП о восьми скоростях. Привод по умолчанию полный, с муфтой подключения задней оси.

-3

Оснащение богатое. Уже в стандарт входит система кругового обзора, виртуальная приборка, панорамная крыша, адаптивный круиз, трехзонный климат, подогревы всех сидений и лобового стекла. По мере доплаты у переднего пассажира появится свой экран мультимедиа и вентиляция сиденья. Кроме того, в комплектацию войдет проекционный дисплей, автоматический парк-пилот и круиз G-Pilot.