Найти тему
AFTERSHOCK

Наглядно. "Ростов уже на грани, мы теряем его". Выяснить бы: какой из двух

Главное-​ УСПЕТЬ прокукарекать, а то вдруг...рассветёт

(девиз Правдорубов-​путешественников)

Автор Гудвинъ побывал в историческом городке "Золотого кольца", райцентре (28 тысяч населения) Ярославской области, городе Ростове. И поделился выводом:

  Кроме  прочего,  Гудвин отмечает:
Кроме прочего, Гудвин отмечает:
При этом, следует отметить, что у многих туристов создается порой неверное впечатление о городе, так как большинство из них приезжает сюда по организованным турам, т.е. их довозят сразу до Кремля и через 3/4 часа увозят дальше. Таким образом, они по сути не видят ни реального состояния города, ни общей картины в целом: именно поэтому по возможности следует путешествовать своим ходом.

Я полностью согласен с подходом автора. Потому в моей заметке (который построю на скрин-​шотах с фото Яндекс-​карт) принципиально не будет НИ ОДНОЙ фотографии ростовского Кремля. Городок, хоть он и мал, состоит не из одного, пусть даже великолепного, памятника истории. За пределами Кремля люди живут. Обычной не туристической жизнью.

Кроме того, в конце своей заметки Гудвинъ признал, что разруха и тлен обошли ещё одну точку в центре города:

В тоже время нельзя сказать, что городские власти совсем уж бездействуют: так, в 2019г. после реконструкции открылась Соборная площадь у Кремля, но проблема в том, что все эти события носят точечный характер в то время как город уже давно нуждается в комплексной реконструкции и благоустройстве.

Таким образом, я считаю принципиальным чтоб в моей заметке не было фото НИ ОДНОГО здания и с Соборной площади. Кремль и эта площадь - слабое утешение для умирающего городка. Так, аттракцион для туристов, не более.

Разбитые дороги и отсутствующие тротуары...Насчёт "отсутствующих тротуаров", надо ли их выкладывать плиткой или асфальтом заливать в полудеревенском городке, вдоль индивидуальных, сельского типа домов - вопрос, на мой взгляд, спорный. А вот проезжие части дорог - другое дело, они должны иметь хорошее асфальтовое покрытие. Вопрос не столько эстетики, сколько безопасности. И, "обойдя" виртуально весь городок на Яндекс-​картах, могу констатировать, что Гудвинъ прав. БОльшая часть дорого в городке, действительно, в разбитом, откровенно плохом состоянии.

Вот, для примера, дорожное полотно в Окружном проезде, просто мрак.

-2

И такого в городке-​ много.

Вот, ещ пример, улица Первомайская, вдалеке от Кремля-​ сразу разруха.

-3

Страшно подумать, как у такой дороги выглядит жилфонд.

Поворачиваю курсор:

-4

И это, как вы понимаете, не каркасники.

Прямо сказать, если городок в целом, согласно меткому замечанию путешественника Гудвина, ещё стоит "на грани", то некоторые здания на улице Ленинской эту грань уже переступили.

Просто переступили с разной стороны. Кто-​то- в одну сторону:

-5

..кто-​то - в другую:

-6

Все эти улицы с названиями, доставшимися ещё от советской эпохи, "Ленинская, Спартаковская, Добролюбова..., звучат словно горькая насмешка над несбыточной мечтой провинциалов русского Нечерноземья о достойной жизни. На упомянутой Добролюбова ютятся лачуги, приметы нового времени:

-7

Что касается многоквартирных домов, то здесь всё ещё очевиднее. Наивно было бы думать, что после 1991 года в небольшом райцентре нечерноземной области может возникнуть платежеспособный спрос на строительство многоквартирного дома. На какие извините, шиши, а главное, простите, для кого? Ну десяток богатых семей, способных осилить новый индивидуальный дом и здесь можно наскрести. В конце концов, из столицы десяток богатеев здесь дом купить могут (хотя...200 км от Москвы...), а вот под строительство хоть одного многоквартирного дома нужны десятки семей среднего класса. В райцентре Ярославщины? Не смешите.

Потому, вполне естественно, что немногочисленные многоквартирные здания в Ростове представлены подобным совковым мраком :

-8

Потому вдвойне неясно, что за чудаки не читающие Гудвинов, построили, выкупили и заселили этот большой и весьма приличный, явно уже послесоветский многоквартирник

-9

Медленно, но неуклонно мы теряем Ростов, каким его знали,

Жизнь здесь затухает, соответственно, такие товары как стройматериалы, просто не востребованы. Сами посудите, кому здесь мог бы понадобится магазин стройматериалов, да ещё и в отдельно для этого построенном новом симпатичном здании?

-10

Впрочем, магазин назван "Гвоздь". Возможно, имеется ввиду символический послдний гвоздь в крышку гроба стоящего на грани Ростова.

А стройматериалы, кирпичи... И правда, кому они здесь могли бы понадобится? Ну разве что

предпринимателям построившим на той же улице новенькую пекарню с торговой лавкой:

-11

Или семье строящей, в качестве ковчега для спасения в момент потери города, вот эту избу:

-12

Вообще, надо сказать, на удивление много жителей Ростова игнорируют статью 3-​летней давности (2020 года) блогера Варламова "Ростов: невероятная красота, невероятная жопа". На которую в 2023 году ссылается (и которую дополняет своими впечатлениями в текстовом виде) АШовец Гудвинъ. Особенно пикантная деталь состоит в том, что все съёмки Ростова в Яндекс-​картах, которыми я пользуюсь, сделаны ... тоже ещё 3 года назад. Когда свой обзор "невероятной жопы" создал Варламов. Но ничего из того что показываю вам я - он не увидел. А Гудвинъ в 2023 вопиет уже о городке стоящем "НА ГРАНИ", который "МЫ ТЕРЯЕМ".

Среди жителей крошечного Ростова всё больше людей ведут себя словно пассажиры Титаника, не осознающие надвигающейся гибели.

Некоторым хватает ума (и денег) строить новые 3-​этажные кирпичные хоромы

-13

Многие, и это, пожалуй, типичная картина, хоть и не имеют денег на строительство новых домов, но, тем не менее, зачем-​то (и неясно на что) обновляют свои старые дома. Будто не читали Гудвина-​путешественника и не чувствуют близкого конца. К чему весь это напрасный труд:

-14

Ну а мы пока взглянем на ещё один типичный, милый сердцу постсоветский пейзаж: ржавые гаражи и старая панелька.

-15

Такие снимки особенно ценны. Ведь этот привычный горожанам облик Ростова Ярославской области стоит на грани того чтоб быть размытым, разбавленным.

Ведь если снять то же здание с другого ракурса, можно обнаружить, что ещё в 2020 году рядом с этой советской панелькой в гибнущем крошечном Ростове ... строился новёхонький многоквартирный дом.

-16

А если, практически не сходя с того же места, повернуться ещё на несколько градусов, то милую, но, увы, постепенно теряемую нами пастораль ржавых гаражей нарушит ....то ли капитально отремонтированная, то ли новая Детск-​юношеская спортивная школа. Видимо, рассчитанная на доживающих свой век ростовских бабушек - последних жителей этого города (приезжающие на 2-3 часа туристы-​ не в счёт)

-17

Ну а на Ярославском шоссе нас ожидает уже поистине жестокий удар. В виде целой группы новеньких многоквартирных и при этом малоэтажных домов красного кирпича. Становится совершенно очевидно: город обречён.

-18

"Невероятная жопа!" - воскликнул бы Варламов в том же 2020 году, когда были сделаны (но не им) эти фото. А ведь Варламов знал о чём говорил, поговаривают, что он знает в них толк.

Сердце разрывается при виде этой разрухи и тлена.

И потому, пока они ещё живы свидетельства золотой эры Ростова, надо успеть насладиться ими:

-19

Если же говорить о Ростове как утрачиваемой жемчужине... Конечно же, кроме приведённого в порядок для показухи и туристов знаменитого ростовского Кремля, интерес для гостей города мог ли бы представлять и другие каменные здания дореволюционной постройки. Коих в городе и за пределами Кремля сохранилось больше десятка.

Но увы. Они находятся на грани.

-20

На грани будущей реставрации.

И их может ожидать такая же участь, каковая уже постигла, например, вот это здание:

-21

Гудвин справедливо поднял и проблему благоустроенности прибрежной территории близ озера на котором стоит Ростов.

Также необходимо отметить, что город находится на берегу весьма крупного озера Неро и казалось бы вот еще один источник для туризма и развлечений, но и тут снова нет: к берегу этого водоема фактически невозможно было даже толком подобраться из-за зарослей, грязи и общей запущенности как самого берега, так и подходов к нему.

Надо признать, что кое-​где прилегающие к озеру территории переступили грань. Здесь мы уже потеряли привычный многим Ростов:

-22

Но, к счастью, сила спасительной инерции ещё действует и большинство выходов улиц к воде выглядит так:

-23

Впрочем, боюсь, что набережную в её привычном виде мы потеряем.

В 2022 году новый губернатор Ярославской области заявил:

В рамках создания кластера, уточняет правительство области, планируются оборудование архитектурно-​художественной подсветки 56 зданий ансамбля Ростовского кремля, благоустройство более 4 километров набережной озера Неро, включая капитальный ремонт канализационных сетей, организация пешеходного туристического маршрута "Голландская крепость в древнерусском городе", благоустройство общественных пространств и парковых зон, реставрация здания городского театра. Михаил Евраев сообщил, что есть договоренности с руководством ярославского государственного театра драмы имени Ф. Волкова об открытии филиала в Ростове с условием сохранения труппы и местной самобытности.

Подводя итог, могу сказать, что согласен в оценках с Гудвином. Мы медленно, но верно теряем Ростов Ярославской области. Судя по фотографиям 2020 года он уже приближался к грани. То какой из "ДВУХ" Ростовов (привычный - на одних фото, или местами уже пришедший ему на смену - на других) в ближайшие годы мы потеряем - решать, прежде всего, местным жителям и выбранной ими администрации.

Автор - Счетовод

Источник

Друзья, не забудьте поддержать автора лайком, а также подписаться на канал - AFTERSHOCK.