Число детей, погибших в ДТП, в этом году увеличилось, и этому есть объяснение. Некоторые родители откровенно плюют на правила безопасности перевозки малышей и не используют специальные кресла и приспособления. Не исключено, что наказание за такие нарушения в ближайшее время могут ужесточить.
Наш корреспондент Багаудин Багаудинов вместе с автоинспекторами убедился, что немалая часть водители действительно подвергают жизнь своих детей опасности и даже не задумываются серьезности последствий. Подробности – в сюжете РЕН ТВ.
Почему некоторые водители перевозят детей без детских кресел
Двухполосная дорога – одна ведет в центр города, противоположная – к съезду на скоростную трассу МКАД. Хозяйка белого кроссовера, увидев полицейских, решает ускориться. Но остановить машину ей все-таки приходится – по требованию инспекторов. Трое детей на заднем сидении – без детских кресел и бустера.
"Без кресла, опаздываем на тренировку просто", – сказала водитель
"Анастасия Юрьевна, это неправильно, это нарушение", – ответили ей инспекторы.
Подписав протокол и получив штраф, хозяйка машины извиняется и обещает, что впредь такого не повторится.
А вот следующего нарушителя волновало, скорее, не то, что она подвергает жизнь своих детей опасности, а то, что ее снимает камера.
"Я не хочу объяснять, можно?" – сказала она.
"А у вас кресла вообще нет?"
"Есть кресло, просто оно у мужа в машине, в другой машине. Не надо меня снимать".
Точно такая же реакция и у водителя красной иномарки. Девушка везла трехлетнего ребенка на переднем сидении, без удерживающего устройства. Не исключено, что эта поездка в случае непредвиденной аварии или даже резкого торможения могла закончится трагедией.
"Объясните пожалуйста, почему ваш ребенок до 12 лет находится без кресла?" – спросил корреспондент.
"А не надо меня снимать. Имею право не отвечать на вопросы, не надо снимать".
"Извините".
За это нарушение девушке теперь придется заплатить штраф.
"Три тысячи рублей – предусмотрен административный штраф согласно КоАП РФ", – объявил автоинспектор.
"А вы дома забыли кресло или вам недалеко ехать?" – спросил корреспондент у девушки.
"Это не мой ребенок, просто подвезла", – сообщила она.
Несмотря на серьезные штрафы и профилактические мероприятия со стороны сотрудников полиции, водителей, которые пренебрегают здоровьем своих детей, судя по статистике – немало.
"Вот текущий год 2023-й, он охарактеризован большим количеством ДТП с участием детей. Больше погибло детей, более пяти процентов. Страшно то, что почти в трехсот авариях, дети погибли находясь у взрослых именно пассажирами", – сообщил начальник ГУ по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Михаил Черников.
Фото: © РИА Новости/Максим Богодвид
Правила перевозки детей
- Дети могут ехать только в салоне машины. Перевозка юных пассажиров запрещена на руках или коленях, на заднем сиденье мотоцикла, в прицепе и кузове грузового транспорта.
- В первые месяцы жизни ребенка для транспортировки детей используют автолюльку с маркировкой 0. Малыш лежит в ней полностью горизонтально и удерживается специальными ремнями. Само устройство ставится боком – перпендикулярно ходу движения, – на заднем сиденье. Перевозить малыша можно и на переднем сиденье, но ребенок лежать спиной по ходу движения.
- По закону дети до 7 лет во время движения должны обязательно находиться в автокресле либо в специальном удерживающем устройстве, причем как на переднем сиденье автомобиля, так и на заднем. До года малыш должен располагаться спиной по ходу движения, старше года – лицом.
- Дети от 7 до 12 лет должны перевозиться на заднем сиденье машины не только в автокреслах лицом по ходу движения, но и быть пристегнутыми ремнем безопасности (при росте ребенка выше полутора метров). На переднем сиденье авто ребенок должен обязательно размещаться в спецустройстве. При этом, если ребенок, которому еще нет 12 лет, ростом выше 150 см и весом больше 36 кг, пристегнут на заднем сиденье стандартными ремнями безопасности, то это не нарушает норм.
- С 12 лет детское кресло ребенку не требуется. Однако если рост ниже 150 см – необходимо пользоваться бустером. Также стоит обращать внимание на вес. Ребенка можно пристегивать ремнем, если он весит более 36 кг.
- 12-летний ребенок при соответствующем росте может ездить на переднем сиденье без удерживающих устройств, пристегнутым лишь ремнями безопасностями для взрослых.
Фото: © РИА Новости/Наталья Селиверстова
Почему необходимо соблюдать правила
Казалось бы, простые правила, которые придуманы исключительно, чтобы обезопасить ребенка, но многие родители этого, похоже, не понимают.
"А какой самый главный аргумент, который они говорят?" Допустим, "мне тут не далеко" или "кресло забыл"", – спросил корреспондент у автоинспектора.
"Да, в основном то, что не пристегнулись, только выехали, всякое такое", – ответил тот.
Сотни проведенных испытаний и краш-тестов показывают, что происходит с ребенком в момент ДТП. При столкновении независимые ремни детского кресла не дают малышу вылететь из сидения. Манекен не ударяется даже об переднее сидение. А вот точно такой же удар – но манекен находится без удерживающего устройства. Его отбрасывает вперед, травм в случае реальной аварии не избежать.
"Значит, ребенок в кресле максимально фиксируется, он обезопасен он боковых колебаний, потому что есть боковая поддержка очень хорошая. Поддержка, чтобы не улететь вперед при столкновении", – прокомментировал автоэксперт Ян Хайцеэр.
Не исключено, что меры наказания для водителей, которые пренебрегают правилам перевозки детей, будут ужесточаться. Вероятно, это поможет снизить количество трагедий на дорогах с участием детей.