Еще одно аномальное место на нашей планете находится между Австралией и Тасманией. Официальное оно называется Бассов пролив, а неофициально - "южноавстралийский треугольник". В этом месте со страшной периодичностью (примерно раз в год) пропадают корабли и самолеты, а так же наблюдаются НЛО и НПО (неопознанные подводные объекты).
Самые известные факты:
В 1886 году несколько десятков человек - жители прибрежных населенных пунктов (в основном Мельбурна) наблюдали над проливом гигантский сигарообразный предмет, который несколько минут висел над водой, а затем опустился на воду и погрузился в пролив. Об этом писали многие австралийские СМИ, но никакого расследования не было.
В начале июля 1920 шхуна "Святая Амалия" вышла по пути в Тасманию, но пропало. На ее поиски вышли еще два судна, а также самолет с двумя пилотами на борту. Спасательные корабли не нашли ни шхуну, ни следов крушения, а самолет передал одно сообщение, что пилоты видят большой огонь, связь прервалась. Спасательные корабли вернулись без происшествий, самолет пропал без следа.
В феврале 1944 года неопознанный летающий объект наблюдал экипаж бомбардировщика "Бьюфорт", пролетавшего над Бассовым проливом. Со слов пилотов некий черный НЛО, приблизился к бомбардировщику примерно на 50 метров и около получаса, сохраняя эту дистанцию, двигался вслед за ним. После этого НЛО, набрав скорость около 750 км/ч улетел вверх.
23 октября 1978 года над Бассовым проливом произошел самый известные случай с НЛО в истории Австралии - инцидент с Фредериком Валентичем, в результате которого бесследно пропал летчик (тот самый Фредерик Валентич) вместе со своим самолетом. Последнее сообщение Валентича: «Этот странный самолет снова завис надо мною. Он висит… и это не самолет», после чего связь прервалась.
И это наиболее известные случаи пропажи кораблей, самолетов, людей над Бассовым проливом, а если покопаться то их можно найти несколько десятков, в которых погибли (пропали) сотни людей. Наиболее полный перечень можно найти в книгах Джека Кеннета Лоуни, австралийского морского историка, который опубликовал пять томов справочной серии книг "Австралийские кораблекрушения".
Я согласен, что большинство потерь в подобных гиблых местах можно объяснить экстремальными погодными явлениями, но есть несколько (которые я здесь и привел, но это далеко не все), которые выбиваются за рамки плохих погодных условий и имеют явный паранормальный аспект.