Benetton — итальянская команда Формулы-1, принадлежавшая известной семье итальянских бизнесменов Бенеттон.
В 1990 году руководителем команды Benetton становится Флавио Бриаторе, ключевая фигура в истории команды. Итальянец приводит в команду многообещающего дебютанта Михаэля Шумахера. С его участием Benetton ещё больше упрочивает свои позиции среди лидеров, а в 1994 году Михаэль становится чемпионом мира. Однако постоянные замены в составе, когда у Шумахера за год сменилось три напарника, не позволили команде завоевать Кубок конструкторов.
В следующем году преимущество Benetton оказывается безоговорочным. Михаэль защищает свой титул, намного опередив Дэймона Хилла и Дэвида Култхарда, а Джонни Херберт одерживает первую победу в карьере и завершает чемпионат мира на четвёртом месте. Команда же получает свой первый (и единственный) титул в командном зачёте.
В 1996 году Benetton и Ferrari совершают «обмен»: Жан Алези и Герхард Бергер — переходят в команду Benetton, а Михаэль Шумахер уходит в Ferrari. Годом спустя Benetton также покинули технический директор Росс Браун и главный конструктор Рори Бирн. Результаты команды остаются стабильно высокими, но бороться за титул команде уже не удаётся.
В ходе сезона 1997 года Герхарда Бергера преследуют проблемы со здоровьем, на нескольких гонках его заменяет соотечественник и тест-пилот команды Александер Вурц. Скандалы между гонщиками и менеджментом приводят к уходу из команды Жана Алези и увольнению самого Флавио Бриаторе. Новым главой команды становится бывший раллийный гонщик Дэвид Ричардс.
В 1998 году Формулу-1 покидает Renault. Команде Benetton ничего не оставалось, как использовать двигатели Playlife. Физикелла и Вурц становятся неспособными противостоять не только McLaren, но даже и Jordan. Команда впервые за десятилетие теряет позицию в первой четверке. Руководство конюшней берет на себя лично Рокко Бенеттон, но положение команды продолжает ухудшаться. По итогам сезона 2001 года Benetton занимает седьмое место в Кубке конструкторов и покидает чемпионат мира, продав своё имущество компании Renault.
Если Вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
Еще больше информации Вы найдете на сайте F1PADDOCK.RU