- глава Audi Sport рассказал, что будущие RS-модели получат более агрессивный дизайн, чтобы сильнее отличаться от своих «гражданских» собратьев. В качестве примера он привёл нынешние e-tron GT и RS e-tron GT, между которыми практически нет визуальной разницы.
- Хот-хэтч RS 3 и суперуниверсал RS 6 Avant, уже получившие прошлой осенью хардкорные версии с одинаковым названием Performance Edition, станут ещё экстремальнее. Причём в обоих случаях речь идёт о прибавке мощности без использования электрических довесков. Это означает, что 2,5-литровая «турбопятёрка» первого станет развивать свыше 407 л.с., а четырёхлитровый V8 второго — свыше 630 л.с.