Найти в Дзене

Какая велосипедная рама самая практичная?

Всем привет, друзья! В этой статье мы разберёмся, какая всё таки рама самая практичная и эффективная. Карбоновая, стальная или алюминиевая. Стальные рамы. Стальные рамы были очень популярными в прошлом столетии. Они хорошо гасят вибрации и сглаживают неровности. Также данные рамы очень прочные и недорогие. Но есть и недостатки. Стальные рамы ( кроме хромомолибденовой ) подвержены коррозии и имеют большой вес. Однако в наше время технологии дошли до такого уровня, что самая лёгкая стальная рама весит примерно 1500 граммов. В итоге могу сказать, если вы хорошо покрасите стальную раму и будете за ней ухаживать, то она прослужит не один десяток лет. К примеру, советские велосипеды сделаны из самой обычной стали и спустя десятилетия на них с удовольствием ездят, некоторые велосипеды выглядят как новые! Алюминиевые рамы. Алюминиевые рамы сейчас очень популярны из-за своей недорогой цены и небольшого веса. Они не подвержены коррозии. Недостатками можно считать слишком высокую жёсткость,

Всем привет, друзья! В этой статье мы разберёмся, какая всё таки рама самая практичная и эффективная. Карбоновая, стальная или алюминиевая.

Стальные рамы.

Стальные рамы были очень популярными в прошлом столетии. Они хорошо гасят вибрации и сглаживают неровности. Также данные рамы очень прочные и недорогие.

Но есть и недостатки. Стальные рамы ( кроме хромомолибденовой ) подвержены коррозии и имеют большой вес. Однако в наше время технологии дошли до такого уровня, что самая лёгкая стальная рама весит примерно 1500 граммов.

В итоге могу сказать, если вы хорошо покрасите стальную раму и будете за ней ухаживать, то она прослужит не один десяток лет. К примеру, советские велосипеды сделаны из самой обычной стали и спустя десятилетия на них с удовольствием ездят, некоторые велосипеды выглядят как новые!

-2

Алюминиевые рамы.

Алюминиевые рамы сейчас очень популярны из-за своей недорогой цены и небольшого веса. Они не подвержены коррозии.

-3

Недостатками можно считать слишком высокую жёсткость, поэтому на алюминиевых велосипедах комфортнее всего ездить по асфальту. Также алюминий накапливает усталость, что тоже уменьшит срок службы рамы.

На мой взгляд, алюминиевые рамы хорошо подойдут для езды по городу или небольших путешествий без тяжёлого груза.

Карбоновые рамы.

Карбоновые рамы относительно недавно ворвались на рынок. Карбон очень гибкий, лёгкий и хорошо гасит вибрации. Карбоновые рамы отлично подойдут для соревнований или тем, у кого хорошая финансовая база.

-4

Недостатками можно считать высокую цену и боязнь точечных ударов. Одно неудачное падение и всё...

Посоветовать карбоновую раму новичку или человеку, который хочет купить её на последние деньги, я не могу.

Всю эту статью я написал из личного опыта. Также я общаюсь с разными велосипедистами, у которых стоят разные рамы. Поэтому могу сделать вывод. Самым долговечным и надёжным материалом рамы является сталь. У меня есть стальной велосипед, и я рад, что он стальной, велосипеду 6 лет, я на нём и по полям, и по камням, и по городу ездил. И вмятины небольшие есть. Если бы у меня был алюминиевый и карбоновый велосипед, я бы уже несколько раз поменял бы раму. А вот стальной велосипед всё ездит и ездит.

В общем выводы делайте сами. А на этом всё. Всем хорошего настроения и удачи!