Покупая автомобиль, важно знать и ориентироваться в истории компании. Каждый шаг в прошлом мог отразиться на том, почему именно такой дизайн или такие технические характеристики отражены в комплектации транспортного средства. Так произошло и с Kaiyi. Интересно? Рассказываем!
Kaiyi — скоро юбилей
Бренд Kaiyi (по-русски читается как «Каи») основан в 2014 году и изначально являлся частью компании Chery Automobile Co., Ltd. После реструктуризации в 2018 году стал самостоятельным автопроизводителем, извлекая выгоду из опыта и технологий Chery Group в области исследований и разработок, интеллектуального производства, системы качества, системы цепочки поставок и т. д., которые были накоплены за последние десятилетия.
Яркой страницей для бренда стал первый год существования — 2014. Kaiyi обратился на тот момент к новой форме организации — краудсорсингу. Что это? Впервые понятие «краудсорсинг» использовал писатель Джефф Хау в 2006 году. Если говорить простым языком, то это процесс передачи выполнения определенной задачи сотням и тысячам людей, а не отдельным исполнителям. В мире автопроизводителей это явление можно было увидеть, как минимум, не часто, более того — даже редко.
Обратившись к платформе, Kaiyi всего за один месяц получил порядка 150 оригинальных работ от более чем 2 000 дизайнеров. В 2015 году состоялось голосование за лучший проект, в котором приняло участие более 1 000 000 человек. Лучшая работа была воплощена в жизнь: с 2017 года автомобиль находится в Пекинском автомобильном музее.
Впоследствии краудсорсинг привлек внимание многих молодых дизайнеров. Процесс не останавливался, и после многих лет исследований и разработок была анонсирована первая краудсорсинговая модель, запущенная в массовое производство, — это кроссовер X3, который уже сейчас можно приобрести у официальных дилеров Kaiyi в России!
А что же по технологиям бренда?
Штаб-квартира Kaiyi находится в Китае — город Ибинь, провинция Сычуань. Там же в 2019 году был построен уникальный по своим масштабам завод. Площадь первой очереди — 648 666 квадратных метров, где и происходит основной процесс производства автомобилей:
— Прессование
— Сварка
— Покраска
— Сборка
Производственная мощность составляет 150 000 единиц, но фактическая годовая производственная мощность — 250 000 единиц. Первая новинка, модель Kaiyi E5, была выпущена с конвейера в июне 2020 года. Расскажем о масштабах!
Масштабы производства действительно внушительные. Линия штамповки полностью автоматизирована и оснащена двуручными роботизированными манипуляторами. В процессе сварки участвуют более 250 роботов, что позволяет добиться однородности кузова. Другие роботы, их более 60, автоматически очищают и красят кузов. А ряд систем управления гарантирует качество окраски.
И, наконец, гибкая конвейерная система, испытательный трек, а также высокоточное оборудование позволяют повысить эффективность производства. Далее компоненты отправляются в Россию, где автомобили производятся в режиме промышленной сборки на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов первого уровня.
Отметим, что бренд Kaiyi сотрудничал с компанией AVL List GmbH — ведущим мировым поставщиком двигателей. Коллаборация позволила разработать двигатель, который попал в десятку лучших в Китае. А также вариатор CVT с 9-ю виртуальными передачами. Обе разработки интегрированы и в модели, присутствующие на рынке в России!
Дизайн на таком же высоком уровне?
Несмотря на тот факт, что завод Kaiyi расположен в Китае, дизайн-центр был открыт в Турине, Италия. Возглавил его бельгийский дизайнер Лоуи Вермеерш. После окончания учебы он присоединился к крупнейшей в Италии студии автомобильного дизайна Pininfarina и поработал над стилем таких моделей, как: Pininfarina Metrocubo и Start, Nido, а также 75-м концепт-каром Maserati BirdCage. Cтильный облик моделей Kaiyi E5, X3 и X3 Pro — это заслуга дизайн-центра!
Как мы и говорили в начале статьи, каждая историческая страница бренда — это лишь начало сюжета захватывающей книги. А как вы относитесь к моделям Kaiyi?
Пишите в комментариях!
— Kaiyi E5: шумоизоляция на любой вкус!
— Вариатор CTV25: первая примерка на новом седане Kaiyi E5
— Kaiyi E5: прикосновение к безопасности
— Kaiyi E5 в России: для кого автомобиль?