Флот ООО “Пола Райз”, который специализируется на экспортно-импортных перевозках навалочных, генеральных, а также проектных грузов, продолжает свою работу. В управлении судоходной компании находятся более 20 судов проекта RSD59 и RSD49. Уникальные характеристики флота позволяют осуществлять перевозки, как на морских, так и на речных водных путях.
- Все суда данных проектов - под российским флагом, а общая грузоподъемность составляет свыше 200 тыс. тонн, - уточняют в ООО “Пола Райз”. - Речные грузоперевозки являются альтернативой железнодорожным перевозкам грузов. И в этом смысле наш флот всегда востребован благодаря гибким тарифам, возможности транспортировки тяжеловесных, негабаритных грузов в любых объёмах и т.д.
В свою очередь, создание достойных условий труда на борту флота ООО “Пола Райз” - особое направление деятельности компании. И здесь, как показывает анализ на рынке труда плавсостава, тоже мелочей не бывает.
Руководство компании всегда держит руку на пульсе с учетом текущих тенденций в сфере морских/речных перевозок; сложностей, связанных с теми или иными ограничениями (санкции, пандемия). В этой связи для оперативного решения возникших или возможных проблем предпринимаются все необходимые меры в интересах плавсостава в тесном взаимодействии со всеми заинтересованными сторонами, включая Российский профсоюз моряков.
Реалии сегодняшнего дня таковы, что привлекательность работы на флоте в той или иной компании обусловлена целым рядом факторов. Это не только надежность работодателя, размер заработка, но и перспективы карьерного роста, отношения в коллективе, состояние/возраст судов, бонусная система и т.д. Сюда же следует отнести возможность для моряков связаться с близкими и родными в ходе рейса.
Уместно отметить, что все из вышеперечисленного реализовано на практике в отношении флота ООО “Пола Райз” (RSD59/RSD49), средний возраст которого не превышает 3 лет. Скажем, на т/х «Пола Марина» у каждого члена экипажа в распоряжении отдельная каюта, есть доступ к сети интернет благодаря установленной на борту спутниковой системе. Это позволяет морякам связаться с близкими и родными на берегу. Также имеется возможность заниматься спортом, сходить в сауну.
Уровень зарплаты регулируется действующим коллективным договором. Кроме того, внедрена система поощрений членов экипажа. Так, возвратный бонус подразумевает под собой доплату к заработной плате для моряков. Допустим, человек обратился за трудоустройством в ООО «Пола Райз». В дальнейшем он отработал контракт на т/х «Пола Марина», флаг РФ, хорошо себя показал. Вот такой моряк, начиная со второго контракта на этом же судне, гарантированно получает единовременную прибавку к заработной плате.
- Как показала практика, внедренная в прошлом году система возвратного бонуса - хороший стимул для моряков работать на конкретном судне с очевидными выгодами для себя, - поясняют в ООО «Пола Райз». - На том же самом т/х «Пола Марина» не первый год трудится старпом Максим Иванов, который начинал свою вахту в нашей компании с должности 2 пом. кап.
Добро пожаловать на флот ООО «Пола Райз»!
.........
* Если вас, уважаемые моряки, заинтересовала работа на судах, находящихся в управлении «Пола Райз», то самое время по вопросу трудоустройства обращайтесь по электронной почте: cv@inok-tm.com