Загадочный остров где-то на краю России. Многие даже не рассматривают его как туристический объект. А здесь просто невероятные пейзажи и дикая природа. Здесь история Японии тесно переплетена с историей местного населения, пришедших русских исследователей, и каторжников.
Иногда кажется, что попасть на край света очень непросто, если ты, конечно, не капитан Джек Воробей, но в такие места мы добрались! Знаменитый маяк Анива на юго-восточном мысе острова, как раз является такой точкой.
30.08 продрав глаза в 6 утра мы начали собирать вещи, и ребята с Буссе любезно доставили нас на местный причал, который называется "Ковш". По пути увидели пару рек. Казалось, воды в которых, было меньше, чем рыбы.
С этого причала и отправляются экскурсии на маяк, до которого ещё почти 40 км по морю, поэтому добраться до него не так просто. Мы привыкли, что у нас по Байкалу ходят хорошие крытые катера, здесь же будет просто большая надувная лодка, но это надо воспринимать как местную фишку. Вам выдадут дождевик и спас жилет) Возможно Вам повезет с погодой и сильно качать и трясти не будет.
По дороге Вы увидите кучу тюленей и возможно даже касаток. Очень приятные воспоминания на всю жизнь.
Маяк Анива - это чудо архитектуры на крошечной скале Сивучья на берегу сурового Охотского моря у труднодоступного скалистого мыса Анива. Он был построен японцами за два с небольшим года и открыт в 1939, выполнял свои функции сообщая морякам о сложном подводном рельефе 67 лет, ведь этот район изобилует течениями и частыми туманами. Маяк представляет собой круглую бетонную башню с небольшой боковой пристройкой, вписанной в овальное основание. Башня имеет 9 этажей, её высота составляет 31 метр, а высота света - 40 метров над уровнем моря. Дальность действия маяка составляла 32,4 км (17,5 мили). В конечном итоге, в 2006 году был упразднён, заброшен и в дальнейшем разграблен мародёрами! Но какие-то вещи еще остались. Обязательно соблюдайте технику безопасности. Что-то отваливается, очень скользкий подъем (лучше не ездить сюда в тапочках или на каблуках), обязательно смотрите куда наступаете и куда идете, ну и маленьким детям здесь не место.
Без человеческой заботы маяк постепенно умирает, разрушаясь под натиском сильнейших штормов и туманов, а также нерадивых туристов, которые хотят оторвать от его остывающего тела куски и детали оборудования, тем самым сокращая его жизнь и превращая бывшие рабочие и жилые помещения в помойку. С одной стороны, антураж старинного маяка, а с другой, понимание того, что совсем скоро без вмешательства государства его можно будет потерять навсегда. В любом случае, пока есть возможность побывать там обязательно стоит, умопомрачительное и антуражное место, оставляет неизгладимые впечатления!
По пути назад с воды посмотрели местные достопримечательности, а также совершили остановку на "обед" на мраморном мысе, который состоит вовсе не из мрамора, это ещё один вопрос к местным названиям. Вечером голодные, но очень довольные вернулись в Южно-Сахалинск.
Справедливости ради, стоит отметить, что в конце всех наших приключений, основная часть группы поехала на маяк и по фотографиям было очевидно, что там хорошенько убрались! Выяснилось, что на несколько дней маяк закрывали и там работали военные, качественно убрались и обновили автономное световое оборудование. Будем надеяться на лучшее, что за маяком всё-таки будут приглядывать соответствующие органы и он будет доступен для посещения, а туристы будут относится к нему, как к памятнику инженерной мысли и истории!
P.S. Обязательно тщательно выбирайте фирму, у которой покупаете тур. Антирекламу делать не будем, но можем 100% сказать, что нам не повезло и что должно и как потом оказалось, может быть в сто раз лучше.
