При эксплуатации автомобиль должен регулярно проходить периодическое техническое обслуживание. Своевременное проведение технического обслуживания с применением качественных расходных материалов увеличит срок эксплуатации автомобиля.
Диагностика. Необходимо проверить:
- наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колёс и днища;
- работу замков дверей и капота;
- состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек;
- состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колёс, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач;
- люфт рулевого колеса;
- герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок;
- герметичность уплотнений узлов и агрегатов;
- уровень охлаждающей жидкости;
- состояние и натяжение ремня привода генератора;
- уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее;
- ход педали сцепления;
- работу генератора, освещения, световой и звуковой сигнализации, контрольных приборов, отопителя, стеклоочистителей, омывателей, обогрева заднего стекла, системы зажигания;
- работоспособность гидрокорректора фар;
- работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора, терморегулятора воздушного фильтра;
- двигатель, сцепление, коробку передач и валы приводов передних колёс на наличие (отсутствие) посторонних стуков и шумов;
- эффективность работы передних и задних тормозных механизмов;
- регулировку стояночного тормоза;
- работоспособность регулятора давления;
- уровень масла в коробке передач;
- состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения;
- состояние тормозных колодок;
- уровень тормозной жидкости;
- состояние дисков и шин колёс.
Регламентные работы:
- отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода механизма газораспределения;
- подтянуть крепления агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя;
- очистить и промыть детали системы вентиляции картера двигателя;
- промыть систему смазки двигателя;
- заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра;
- отрегулировать частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу с контролем токсичности отработавших газов (для карбюраторных двигателей);
- заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя;
- зачистить и смазать клеммы и зажимы аккумуляторной батареи;
- отбалансировать колёса и переставить их по схеме;
- отрегулировать углы установки передних колёс;
- зачистить контактные кольца генератора, проверить износ и прилегание щёток;
- заменить свечи зажигания;
- промыть и продуть сжатым воздухом детали карбюратора, фильтры карбюратора и топливного насоса;
- проверить и при необходимости отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере;
- заменить фильтр тонкой очистки топлива;
- смазать трущиеся участки ограничителя открытия дверей, шарнир и пружину крышки люка топливного бака;
- смазать замочную скважину пробки наливной горловины топливного бака;
- смазать замочные скважины и петли дверей;
-прочистить дренажные отверстия в порогах и дверях.
Внимание! Отклонения в ту или другую сторону могут составлять не более 500 километров пробега. Проходите своевременно техническое обслуживание!