Балаклаве в середине его первого рейса штурманом, в Южную Атлантику, исполнилось 20 лет. Рейс был тяжелый ибо приходилось на практике осваивать реальную, ежедневную работу штурмана. Которая значительно отличалось от того чему учили в мореходке. Был очень сильно изменен его статус. Если в предыдущем рейсе , он работал на мосту в должности матроса-рулевого, выполнявшего команды вахтенного помощника, то теперь он сам отдавал команды. У него была отдельная каюта, но главное он из столовой команды поднялся в офицерскую кают-компанию. А там возникла проблема. Во первых у него в предыдущем рейсе возник скандал с электромехаником. В том рейсе он еще был вторым электромехаником, а Балаклава был рулевым. Он жил в двухместной каюте с тральцом, на верхней палубе. И конфликт возник в конце рейса. Просто вместе бухали в их каюте. Балаклава, как самый молодой ( 19 лет) разливал. Выпили раз-два-три, и тут электромеханик поперхнулся и обрыгал ковер купленный Балаклавой в Пальмасе. Пили спирт, а пот