Депутат Госдумы Виктор Дерябкин заявил о необходимости более детально регулировать использование средств индивидуальной мобильности. Это заявление депутат сделал на встрече директором департамента транспорта Ростова-на-Дону Вадимом Шкабарня.
По мнению Виктора Дерябкина, внесенные с 1 марта 2023 года изменения в Правила дорожного движения, которые регулируют использование средств индивидуальной мобильности — электросамокатов, сегвеев и прочих самодвижущихся средств передвижения, в недостаточной степени регулируют безопасность их использования. «Назрела реальная необходимость более детально регламентировать эксплуатацию средств индивидуальной мобильности. Уже неоднократно возникали дискуссии, какие изменения нужно внести. Сейчас мы обсуждали вопросы, необходимо ли вводить новые дорожные знаки? Принимать экзамены по ПДД у тех, кто ездит на самокатах, и выдавать им права? Требуется ли законодательно обязать водителей СИМ использовать средства защиты? Необходим ли жесткий запрет на передвижение на устройстве вдвоем, ограничивать ли еще скорость и время использования? Вопросов, как видим, немало», — заявил депутат.
По словам Дерябкина, за последние три года наблюдается тревожный рост аварийности — по статистике ГИБДД, количество таких инцидентов выросло в семь раз. В 2019 году было зарегистрировано 142 аварии, а 2022 году уже 941. Также наблюдается семикратное увеличение числа раненых, которое увеличилось с 147 до 976 человек, а число погибших возросло в три раза, с 7 до 19. В первой половине 2023 года число аварий с участием СИМ выросло еще на 56 процентов. При этом виновниками подобных ДТП часто становятся сами самокатчики, налетая на полной скорости на пешеходов.
Он также отметил, что в регионах уже пытаются принять свои ограничения. В частности, в Москве «Яндекс» уже запретил пользоваться самокатами лицам до 18 лет, а также установил так называемые «медленные зоны», где скорость самокатов автоматически ограничивается до 15 километров в час. А в Ростове обсуждаются изменения в правила благоустройства, которые определят новый порядок размещения пунктов проката средств индивидуальной мобильности (кикшеринга).