Внезапно, захотелось разбавить новостную повестку интересной историей, и вспомнилось, что японская культура, в том числе и автокультура, достаточно богаты на яркие цвета и интересные решения. Кто не верит – welcome to анимэ или найдите фото с какого-нибудь японского фестиваля косплееров. Но самое интересное то, что играть в это на островах продолжают не только в детстве…
Всем привет, на связи снова Тимофей Корнеев и мы тут недавно наткнулись на интересный лот аукциона, который был продан за смешные 300 тысяч рублей, несмотря на эпатажный внешний вид и даже левый руль. Хотя, в Японии, это скорее минус, чем плюс.
Знакомьтесь, представляем вам Mitsubishi Eclipse Spider 1997 года выпуска, который к Токийскому автосалону 2011 года подготовила для своего стенда группа студентов японского автомобильного колледжа «Нихон». Есть мысли чем были вдохновлены юноши? Ну конечно же бэтмобилем культового персонажа из гремевшей тогда трилогии Нолана «Темный рыцарь».
В общем и целом, технически в машине ничего не менялось, так что вау-эффект, к сожалению, только визуальный. Но, если вдуматься, то цена продажи этого авто вполне позволяет собрать на базе эпатажного образа какой-нибудь доморощенный концепт, приведя морально устаревший Eclipse к современному технологическому состоянию.
Тем более, что эту модель Mitsubishi вполне себе можно считать культовой. Еще до эпохи бесконечного «Форсажа», поклонники стрит-рейсинга прекрасно знали о противостоянии Spider vs Celika. И нельзя сказать, что Toyota там безоговорочно выигрывала. Машины были примерно одного класса, причем, несмотря на весь апломб, рассчитанные на вменяемый бюджет. Хотя на дороге вполне могли потягаться с дорогими концептами, да и выглядели так, что вызывали слюноотделение всех автолюбителей.
Ах да, забыл упомянуть, что помимо всего прочего – это купе-кабриолет, так что сейчас от желания должно свести все олдскулы, помнящие дух сериалов про Калифорнию и Беверли-Хиллс. Но, это уже лирика. А если посмотреть серьезно? Конечно, покупка такой машины – это баловство. Недаром говорят, что мужчины, те же дети, только игрушки у них становятся дороже.
Естественно, что несмотря на всю продвинутость для своего времени, сегодня Mitsubishi Eclipse Spider 1997 – это почти тридцатилетний старичок, с которым проблем всегда будет больше, чем даже с нашим отечественным автопромом. А комплектующие и запчасти на него и вовсе станут увлекательным квестом.
Тем не менее, любители таких историй вполне имеются и у нас в России, так что если вам вдруг приспичило стать обладателем чего-то эдакого, то welcome, мы тут в Токидоки вполне готовы прочесать японские аукционы в поисках интересных лотов…тем более, что как показывает практика, они в итоге оказываются не так уж и дороги…