BMW провела медиа-мероприятие в Лиссабоне, Португалия, где представила новую 5-ю серию в полностью электрическом исполнении i5. Одним из автомобилей, которые журналистам была предоставлена возможность протестировать, был eDrive40, окрашенный в цвет «Танзанитовый синий металлик», оснащённый спортивным пакетом M. Опубликована фотогалерея, призванная привлечь внимание к сопернику Баварии в борьбе с Mercedes EQE.
В то время как его противник с трехконечной звездой ездит на специальной платформе электромобиля, BMW с i5 поступает по-другому. В 5-й серии с нулевым уровнем выбросов используются те же элементы CLAR, что и в бензиновых/дизельных/подключаемых гибридных версиях, поэтому она выглядит практически одинаково внутри и снаружи. EQE имеет индивидуальный дизайн, который отличает его от E-Class с традиционным двигателем. Также, в 2024 году выйдет на рынок Audi A6 E-Tron, и тоже на платформе только для электромобилей, что отделит его от A6 с двигателем ICE.
Лишь в 2025 году BMW собирается внедрить архитектуру, разработанную с самого начала исключительно для электромобилей, представив Neue Klasse с седаном и внедорожником в сегменте 3-й серии. Это не означает конец для электромобилей на базе CLAR, поскольку они останутся, и к ним могут присоединиться внедорожники iX5 и iX6, использующие CLAR, а не Neue Klasse.
Компания BMW активно заявляет о том, что не стоит торопиться со смертью двигателя внутреннего сгорания (хотя многократно говорили практически о каждой серии, что это последняя модель с ДВС), решив вместо этого продвигать лозунг «Сила выбора», предлагая своим автомобилям все типы трансмиссий. Новая 5-я серия (G60) отвечает всем требованиям, и энтузиасты могут быть уверены, что V8 останется неизменным (опять же, мы много раз слышали, что больше не увидим V8 на новых автомобилях). Однако нового M550i на горизонте не видно, поэтому только M5, который появится в 2024 году, будет иметь восемь цилиндров.
На данный момент BMW продают 5er исключительно как седан. Тем не менее, новый Touring (G61) выйдет в начале 2024 года, когда запланировано появление i5 Touring. Позже, в том же году долгожданный универсал M5 (G99) будет конкурировать с Audi RS6 Avant и Mercedes-AMG E63 Estate.