В сентябре 85-го года контрабандист по имени Эндрю тортан перевозил сотни килограммов кокаина из Колумбии в США. Однако тортон забеспокоился, что власти отслеживают его полет, поэтому он сбросил сотни фунтов кокаина в леса джорджии, а сам выпрыгнул из самолета с парашютом.
Эндрю тортон разбился на смерть, он взял с собой слишком много кокаина прыгнув с парашютоми его парашют вышел из строя. Позже его тело было найдено с 35 кг кокаина, пары пистолетов и тысячами долларов наличными, но большая часть брошенного им кокаина было найдена огромным медведем. Эта история стала вдохновением для голливудского фильма.
С самого начала войны с наркотиками, наркоторговцы столкнулись с одной большой проблемой — Как доставить запрещенные препараты от производителя к продавцу и покупателю. К счастью наркокартели невероятно изобретательна.
За один такой перелет я экспортирую 55 кг наркотиков. У меня очень хорошие спортивные навыки в парапланеризме. Так что сейчас, это моя жизнь.
Но корни международной наркоторговли гораздо более простые, чем наем парапланеристов чемпионов для полета над тропическими лесами с брикетами кокаина.
Хотя война с наркотиками началась еще в 1914. Золотой век контрабанды наркотиков начался в конце 70-х и в восьмидесятые годы, в то время в основном возили один наркотик — кокаин.
Именно проблема доставки кокаина из гор Южной Америки к ноздре потребителей в Штатах, превратила наркоторговлю в самое прибыльное организованное преступное предприятие в истории. Американский рынок наркотиков самый большой в мире, его ежегодная стоимость превышает 80 миллиардов долларов, в прошлом году было изъято 3200 кг кокаина, это в три раза больше чем годом ранее.
Это была Эпоха так называемых кокаиновых ковбоев, которые наводнили флориду наркотиками из Южной Америки, используя лодки, самолеты, а чаще человеческий желудок и прямую кишку. Контрабанда наркотиков высоко организованна и есть много людей, готовы рискнуть тюремным заключением за большие деньги предлагаемые дилерами. Некоторые даже готовы пройти через неприятный процесс глотания пластиковых пакетов наполненных наркотиками, что может закончиться смертью, если пакеты разорвутся.
Так называемые наркомулы, это чаще всего обнищавшие люди которым платят либо насильно заставляют глотать пакеты с наркотиками или вставлять их в задний проход, а затем лететь коммерческим рейсом. Последствия такой перевозки могут быть смертельно опасными. Если пакет с кокаином повреждается, порошок быстро всасывается желудком. Первое, что после этого чувствуют люди, это сокращение мышц и боль. Потом они жалуются на боль в груди, потому что далее наркотик атакует сердце. Но картели никак не могут обеспечить бесконечный рынок наркотиков, только через пищеварительный тракт людей.
Большинство кокаиновых ковбоев управляли флотом небольших самолетов и лодок, направлявшихся из Южной Америки в США. Часто через базы на Багамах.
Когда власти начали пресекать деятельность судов выходящих в море, торговцы ушли под воду. Так появилось одно из самых впечатляющих изобретений картелей — Нарко субмарина.
Первые нарко субмарины были перехвачены еще в 90-х. Последние годы их использование резко возросло, на каждую такую лодку картели могут тратить миллионы долларов. И похоже эти инвестиции того стоят. Самый большой груз когда-либо изъятый из такой подводной лодки составлял 7,7 тонны кокаина. Лишь мизерную часть этих лодок, удавалось задержать. В девятнадцатом году Испанские власти обнаружили Нарко субмарину, которая фактически пересекла атлантику.
Последние десятилетия, особенно в Колумбии, появилось множество полупогружных аппаратов, пара из которых была поймана Береговой охраной США. Эти лодки погружаются в воду не полностью, и появляются над водой. Их использовали для доставки кокаина на побережье в обход границы.
В начале восьмидесятых, Рейган запустил новый этап войны с наркотиками, усилив борьбу с маршрутами через карибский бассейн. Очевидно, что это не положило конец наркоторговле. Наркоторговцы переключились с воздуха и моря на наземный транспорт и границу США и Мексики. Так война с наркотиками создала современный мексиканский Картель.
Для того что бы себя обеспечивать, картелям нужно доставать деньги любыми путями. Если у них заканчиваются деньги, нужно искать больше. Мексиканские картели используют практически все мыслимые методы перевозки наркотиков в США от самолетов до беспилотников и буквально рогаток. Агенты пограничного патруля обнаружили прикрепленную к стене катапульту, предназначенную для заброса мариху на американскую территорию. Было найдено более 20 кг наркотика.
Но венцом технических достижений мексиканских картелей почти наверняка является наркотунель. Туннели под границей США и Мексики, начали появляться в начале 90-х. но в 21 веке их использование резко возросло. Были обнаружены сотни таких тоннелей. Некоторые из них длиной в сотни метров, оснащены электричеством и ж/д путями.
Наркотунели были вырыты преимущественно на Американо-Мексиканской границе, где они доставляли наркотики например с Тихуаны в Сан-диего. Эти тоннели разрабатывались в основном в 90х особенно известным мексиканским наркобароном Хаахина Мальчапа Гусманом.
Он знаменит своим побегом из тюрьмы в Мексике. Он заставил горных инженеров построить туннель, а затем сбежал через этот тоннель на мотоцикле.
Но большая часть наркотиков которые возятся в США, не спускается под землю. Наркотики попадают в страну тем же путем что и большинство других товаров - через границу. 35 тысяч грузовиков и 200 тысяч легковых автомобилей пересекают границу из Мексики в США каждый день и некоторые из них полны кокаина, героина, метамфетамина, травки и фентонила.
Североамериканское соглашение о свободной торговле, открыло торговлю между мексикой и США. Поэтому в 90-х произошел настоящий взрыв контрабанды наркотиков через границу между мексикой и США. Это даже не найти иголку в стоге сена, это найти соломинку в стоге сена. Это буквально невозможно. И снова картели прибегли к экстремальным инновациям, они ввозили наркотики во всех мыслимых товарах, от бананов до париков.
Но вероятно наиболее впечатляющие является разработка так называемого трэп-кара. картели заказали изготовление автомобилей с потайными отделениями, доступ которым можно получить при выполнении определенной последовательности. Многие из этих автомобилей были разработаны на Американской стороне границы для перевозки огромного количества оружия на юг в Мексику, где оно дешевое и доступное словно продукция из Walmart.
Очень важно помнить, что все эти впечатляющие инновации возможны благодаря тому что картели достаточно богаты, чтобы подкупать всех от отдельных пограничных агентов до президентов стран. И знаете что Эндрю туртан контрабандисты с история кокаиного медведе, на самом деле начинал свою карьеру в качестве полицейского. Тортон служил в полиции девять лет, три года он работал офицером по борьбе с наркотиками. Конечно нет никаких причин для контрабанды травки или кокаина, такими безумно изобретательными способами. Кроме того факта что они нелегальны. Возможно самое безумное во всей этой истории, не то что Медведь съел кокаин, а в том что правительство всего мира решили, что смогут остановить желание людей принимать наркотики сделав их незаконными.