В пресс-службе правительства РФ озвучили дополнительные системные меры, введенные для стабилизации ситуации на внутреннем топливном рынке.
Так, с 1 октября вернули топливный демпфер, его коэффициент изменили с 0,5 до 1. В связи с этим увеличатся компенсации для нефтеперерабатывающих заводов по выпадающим доходам от продажи моторного топлива на внутреннем рынке. Это, в свою очередь, позволит сдерживать рост оптовых цен на бирже.
В качестве допмеры долю продажи бензина 5-го класса увеличили на бирже с 13 до 15%, а дизтоплива - с 9,5 до 12%.
Реализация части топлива на бирже позволит независимым АЗС покупать его по цене рынка, а также снизит риски монопольного ценообразования.
В противодействие серому экспорту власти ввели заградительную пошлину на нефтепродукты. Для поставщиков, покупающих топливо для перепродажи, она составит 50 тыс рублей за тонну. Они больше не смогут вывозить классовое топливо под видом других продуктов.
При этом сняли ограничения на экспорт дизеля по трубопроводу для тех производителей, которые поставляют на внутренний рынок не меньше половины от произведенного.
