Французское правительство оказывает давление на дистрибьюторов, заставляя их соглашаться продавать топливо себе в убыток. Если это сработает, то приграничные АЗС будут переполнены.
Жители франкоязычной Швейцарии ждут, будет ли осуществлён план французского правительства по введению льготных цен на топливо на заправках. Если он сработает, то цена бензина, продаваемого по ту сторону границы, может упасть на 40-50 евроцентов за литр.
В настоящее время во Франции средняя стоимость литра «супер» составляет от 1,9 до 2 евро, что очень близко к цене в Швейцарии. Но если начнет действовать скидка, то швейцарские владельцы автотранспорта опять вспомнят про «бензиновый туризм» и начнут заправляться по другую сторону границы.
Чтобы добиться снижения цен на бензин на 40 или 50 процентов, французское правительство в субботу 16 сентября официально объявило о принятии закона, разрешающего продажу топлива «себе в убыток».
Проще говоря, поскольку речь не идёт о том, чтобы государство снизило на 50% различные налоги на литр топлива, которые питают его бюджет и социальную модель, усилия должен приложить частный сектор.
Напомним, что к 2022 году Total Energies получит прибыль в размере 19 млрд евро! А если эти компании откажутся, то законодательство заставит их это сделать. Ранее продажа в убыток была запрещена во Франции с 1963 года. Теперь, учитывая новый законопроект, который ещё должен пройти рассмотрение Национальным собранием, возможно, исключение будет сделано для топлива.
Но возможна ли в действительности установка минимальных цен? Теоретически – да. Как только депутаты примут этот законопроект, к концу года может начаться продажа топлива по новым ценам.
Проблема в том, как избежать бунта частных операторов против косвенного налогообложения в стране, где обязательные отчисления уже составляют 45,4% валового внутреннего продукта (ВВП), что стало рекордным среди самых богатых стран «большой семерки» и Европейского союза! И самое главное, как потом вернуться к рыночным ценам, если цена барреля нефти взлетит до новых высот, как опасаются многие эксперты.
Основной индикатор – нефть марки Brent – в сентябре преодолела барьер в 95 долларов. По некоторым оценкам, к июню 2024 года она может достичь 110 долларов. Каковы последствия? Весной будет трудно заставить людей смириться с таким ростом цен!
«Мы не говорим, что в течение шести месяцев бензин на всех заправках упадёт до 1,40 евро за литр», – поправил представитель французского правительства. Так что возобновление «бензинового туризма» швейцарских водителей на французские заправочные станции всё ещё остаётся под большим вопросом. Кроме того, в Париже циркулирует идея ограничить эти льготные тарифы только автомобилями, зарегистрированными во Франции.
Генеральный директор Total, со своей стороны, отказывается переходить на торговлю топливом «себе в убыток», называя этот законопроект ещё одним «примером французского дирижизма», направленного на ограничение инфляции в период хронического снижения покупательной способности.
Вызванные в Министерство экономики во вторник, 19 сентября, руководители крупнейших розничных компаний также единодушно отвергли перепродажу топлива себе в убыток. В ответ на это французское правительство пообещало лишить их лицензии на установку зарядных устройств для электромобилей.
Пока неизвестно, чем закончится противостояние топливных компаний и правительства. Но швейцарцы, на всякий случай, продолжают внимательно следить за ходом развития событий. //SA
(тв)
Теги: