На заседании Омского городского совета депутаты обсудили итоги транспортной реформы, введённой в городе с 1 июля этого года. Директор департамента транспорта Вадим Кормилец назвал четыре плюса изменений маршрутной сети.Первое преимущество реформы — разгрузка центральных магистралей (Маркса, Гагарина и Интернациональной). Второе — это улучшение экологической обстановки, правда, только в центре города, где сократились вредные выбросы. Третьим плюсам назвали увеличение пассажиропотока на муниципальных маршрутах, так как многие частные маршруты ушли из центра из-за использования транспорта малого класса. В среднем поток пассажиров вырос на 7%.Четвертым преимуществом оказалось снижение интенсивности потоков в центре Омска на 33-45% — именно это и было главной целью реформы.Напомним, с 1 июля 2023 года центр города избавили от маршруток в рамках транспортной реформы. Теперь по центральным магистралям могу курсировать только автобусы среднего и большого класса.
