Новый Ford Ranger добавляет гибридную силовую установку, но она не будет доступна в Соединенных Штатах. Вместо этого вариант PHEV будет предлагаться в Австралии, Европе и Новой Зеландии, с началом производства в конце следующего года и первыми моделями, которые попадут на дороги, в начале 2025 года.
Рекордный крутящий момент
Гибридный Ranger оснащен турбированным 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с электромотором и обязательным аккумуляторным блоком. Хотя Ford не предоставляет конкретных данных о электромоторе, ёмкости аккумулятора или совокупной мощности системы, компания заявляет, что конфигурация PHEV предоставит больший крутящий момент, чем у любого другого Ranger. Поскольку дизельный 3,0-литровый V-6, доступный за границей, является текущим лидером с 443 фунт-футами, мы ожидаем, что электрическая система превзойдет эту цифру.
Те, кто хочет водить Ranger PHEV только на электричестве, могут рассчитывать на 28 миль на одной полной зарядке. Конечно, это оценка, основанная на оптимистическом европейском цикле тестирования WLTP. Ford также говорит, что электрифицированный среднеразмерный грузовик предлагает полный привод и может буксировать столько же, сколько и его бензиновые аналоги, с максимальной грузоподъемностью около 7700 фунтов. Гибридная модель также предлагает то, чего нет у других версий — Pro Power Onboard, что означает, что грузовик может работать как генератор для запуска всего, от электроинструментов до бытовой техники.
Версия 2024 года Ford Ranger для США доступна с несколькими силовыми установками: 270-сильным турбированным 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем и 315-сильным двойным турбо 2,7-литровым V-6. Есть также мощный 405-сильный двойной турбированный 3,0-литровый V-6, который эксклюзивно предлагается для офф-роуд-ориентированной версии Ranger Raptor с широким кузовом. Итак, что же насчет американцев, которые хотят электрифицированный пикап с новым логотипом Blue Oval? Представитель Ford рассказал Car and Driver, что компания считает, что предлагает альтернативы в виде гибридной версии Maverick, а также гибридного F-150 и электрической версии F-150 Lightning.