Найти тему
DIVAN

ПАРК нашей ПОБЕДЫ

Московский парк Победы пережил два рождения: в 1939 и 1945 годах. Территория, на которой разбит современный парк, была включена в городскую черту только после Февральской революции  1917 года. До того, как Временным правительством было принято это решение, Московская волость имела статус рабочей окраины города.

Но закладывали парк не с нуля. На старых, ещё дореволюционных картах видно, что к юго-востоку от перекрёстка Московского шоссе и

Кузнецовской улицы уже есть вполне узнаваемый в своих очертаниях Фигурный пруд, а в северо-западном углу парка что-то напоминающие старицы какой-то реки с островками посередине. Ещё один узнаваемый сдвоенный пруд — «очки» — прорисован на карте 1933 года.

-2

-3

-4

В советское время здесь был кирпично-пемзоввй завод и соответственно карьеры, откуда брали сырьë, пока это было рационально, в этом был смысл. Так что одна из версий прудов - эти карьеры. Возможно этот советский завод работал на базе завода дореволюционного.

Получается, что советским проектировщикам, архитекторам достались от прошлого элементы чьего-то замысла садово-паркового благоустройства, реализованного практически на этом участке тракта из Петербурга в Москву. Оставалось только вписать их в проект будущего огромного парка для массового отдыха трудящихся. И это вполне удалось.

-5

-6

-7

-8
-9
-10
-11
-12

С началом войны кирпично-пемзовый завод перешёл на выпуск военной продукции – специальных взрывчатых брикетов. Рядом с проходной завода была возведена одна из нескольких баррикад, которые перегораживают Московское шоссе по рубежам обороны. Но в конце первой блокадной зимы завод получил дополнительное задание по сжиганию вывозимых из прилегающих районов трупов жертв голода, бомбардировок и обстрелов. По некоторым источникам, в общей сложности здесь были сожжены останки до 110 тыс. ленинградцев.

Подлинна вагонетка на которых в блокаду привозили на завод труппы ленинградцев.
Подлинна вагонетка на которых в блокаду привозили на завод труппы ленинградцев.