На одной из многочисленных встреч с общественностью, рассказывая о боевых делах летчиков-штурмовиков в грозные годы Великой Отечественной войны, и откликаясь на просьбы дать автограф, Анатолий Васильевич Самочкин так написал на книге «Герои Советского Союза — горьковчане»:
«Камни живут дольше, чем люди, но именно люди, только люди делают подвиг бессмертным».
Герой Советского Союза, сам летчик-штурмовик Анатолий Самочкин, эти такие верные слова выстрадал своей боевой судьбой. Лишь об одном эпизоде из его фронтовой биографии: двое суток летчик Самочкин брел по глубокому снегу, пробираясь к линии фронта, от кровопотери и голода кружилась голова, силы таяли. Но советский летчик с Волги упрямо шел вперед. Был на волоске от смерти, но дошел, вернулся в строй и продолжил сражаться с ненавистным врагом.
Ходил в плавания, но грезил небом
Анатолий Самочкин родился 1 мая 1914 года на борту теплохода, капитаном которого был его отец. А детство и юность Анатолия прошли в городе Рыбинске. Окончил 7 классов, а в 1939 году и судомеханическое отделение школы ФЗУ при судоверфи имени Володарского. Две навигации ходил в плавания на буксире, но, родившийся на воде, все же мечтал о небе и поэтому одновременно обучался в Рыбинском аэроклубе. В дальнейшем, после успешного окончания двухгодичной Ульяновской школы Гражданского Воздушного Флота (ГВФ) летал в Рыбинском аэроклубе инструктором. В Красной Армии с апреля 1941-го, а на фронтах Великой Отечественной войны с августа 1941 года.
О боевом крещении летчика-штурмовика Самочкина
Его, как имевшего опыт инструкторской летной работы, отправили на трехмесячные курсы командиров звеньев и к боевым действиям Анатолий Самочкин приступил в августе 1941 года в составе 289-го ближнебомбардировочного авиационного полка 63-й смешанной авиационной дивизии Юго-Западного фронта. Тогда и совершил летчик-штурмовик Самочкин свой первый боевой вылет в жарком, в прямом и переносном смысле, фронтовом небе. Его первый боевой вылет состоялся на самолете Су-2 19 августа 1941 года с аэродрома города Богодухова в Харьковской области, и прицельным попаданием бомбы, несмотря на плотный заградительный огонь вражеских зениток, младшему лейтенанту Самочкину удалось уничтожить вражескую переправу через Днепр. Чего это ему стоило стало понятно уже на своем аэродроме, когда после приземления в обшивке самолета Анатолия насчитали 280 пробоин! Вот такое было боевое крещение летчика-штурмовика Анатолия Самочкина.
Эпизоды славного боевого пути
А за неполный месяц штурмовок и воздушных боев, к 13 сентября 1941 года на счету Самочкина было 13 успешных боевых вылетов. 16 же октября 1941 года во время своего 46 боевого вылета Анатолий Самочкин был ранен и отправлен в госпиталь, где ему и была вручена первая фронтовая награда — орден Красного Знамени. И снова на фронт, снова боевые вылеты на штурмовку вражеских позиций, поддержку с воздуха своих наземных войск. В декабре 1941 года Самочкину было присвоено звание лейтенанта, а 16 февраля 1942 года во время тяжелого воздушного боя его самолет был сбит немецким истребителем. Но Анатолию Самочкину удалось посадить горящий самолет на своей территории, он и воздушный стрелок-радист остались живы и вернулись в боевой строй.
Только за последующие 77 боевых вылетов после награждения Самочкина первым орденом Красного Знамени, летчик-штурмовик, согласно наградному листу: «…сбросил на головы фашистов более 900 авиабомб, в том числе 246 фугасных весом по 50 килограммов, две зажигательные бомбы такого же веса, 270 осколочных бомб весом 10 килограммов и 365 бомб весом 8 килограммов, израсходовал на поражение пехоты противника свыше 78 тысяч пулеметных патронов».
А 27 марта 1942 года был опубликован Указ Президиума Верховного Совета СССР о присвоении звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» лейтенанту Самочкину Анатолию Васильевичу за: «образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство». (фото поздравительной телеграммы родителям)
И в звании Героя лейтенант Самочкин продолжал успешно бить врага, и к апрелю 1942 года на его боевом счету было 135 боевых вылетов, в июле 1942 года Анатолия Васильевича назначают командиром звена, ему присваивается звание старшего лейтенанта.
12 сентября 1942 года Самочкина перевели в 15-й отдельный разведывательный авиационный полк и назначили командиром отдельной разведывательной эскадрильи корректировщиков. Бои на Воронежском фронте, успешное освоение самолета ИЛ-2, прозванного фашистами «черной смертью», награждение орденом Отечественной войны 2-й степени и тяжелые бои в воздухе во время сражения на Курской дуге — вот основные вехи фронтовой судьбы того периода войны воздушного аса Самочкина. В феврале 1943 года Анатолию Самочкину было присвоено воинское звание капитана.
Всего за время участия в боевых действиях на личном счету Героя Советского Союза летчика Анатолия Самочкина 198 боевых вылетов, 13 уничтоженных танков, 2 орудия, 285 автомашин, 1 броневик, 4 штабных автобуса, 108 повозок, 9 мотоциклов, 3 железнодорожных вагона, истреблено свыше тысячи фашистских солдат и офицеров. Кроме того, экипаж Самочкина. сбросил в расположение войск противника 613 тысяч экземпляров агитационной литературы на немецком языке, а также на румынском, итальянском, венгерском и других языках народов, которые, и об этом нельзя забывать, воевали на стороне фашистской Германии.
Еще в 1945 году, сразу после взятия Берлина, Георгий Жуков сказал Константину Рокоссовскому:«Мы их освободили, и они нам этого никогда не простят».
Чувствовал, знал наш полководец. Европа, вернее ее правители, действительно до сих пор нам не могут простить той Победы…
Учеба в воздушной академии и послевоенный период
В августе 1943 года летчик Анатолий Самочкин был отправлен на учебу в Военно-Воздушную академию, которую окончил уже в мирном 1946 году. А небу он отдал еще 15 лет сложной летной работы. Летал в должностях заместителем командира 206-го штурмового авиационного полка 224-й штурмовой авиационной дивизии в корейском Пхеньяне, начальником огневой подготовки смешанного авиационного корпуса, а затем заместителем командира авиаполка в Китае. Удостоен воинского звания подполковника.
В августе 1961 года Анатолий Васильевич увольняется в запас и переезжает с семьей в город Горький, ныне Нижний Новгород. Там Самочкин устраивается на завод «Теплообменник», сначала работает слесарем-испытателем, а затем мастером цеха. Так еще более 10 лет не терялась его связь с небом, так как завод работал на авиационную промышленность страны.
В сентябре 1974 года, по состоянию здоровья, Анатолий Васильевич увольняется с завода, но ведет активную общественную работу с молодежью, участвует в деятельности Всесоюзного общества «Знание».
Говорят и правильно (!), что человек жив, пока живет память о нем. Имя Героя Советского Союза летчика-штурмовика Самочкина Анатолия Васильевича начертано на Аллее Славы в Рыбинске, его имя носит улица в Нижнем Новгороде, а по реке Волге ходит буксир «Анатолий Самочкин», что весьма символично, учитывая его биографию!
А это значит, что память о Герое жива.
Автор статьи: Владимир Касьянов.