Никогда прежде не летала этой авиакомпанией ни по России, ни заграницу. Но в сентябре этого года приобрела тур в Турцию, с рейсом Икар в одну сторону - в Анталию. Рассказываю, что чартер Икар в 2023 году предлагает своим пассажирам.
Самолет
Икар - российская авиакомпания, которая летает как чартерами, так и регулярными рейсами. Интернет вещает, что существует она давно. Даже странно, что прежде о ней я ничего не слышала, путешествую то часто.
Самолет Шереметьево-Анталия был громадный Боинг 777. В салоне находилось 3 ряда кресел: по краям по 3 сидения и посередине 4. Мне досталось место повышенного комфорта у аварийного выхода, где можно вытянуть ноги. Онлайн регистрации здесь нет, какое место дадут - тому и радуйтесь:)
Сидения были не особо удобные. Несмотря на то, что вылет был ночью (предшествовал ему насыщенный рабочий день), толком поспать мне так и не удалось.
Интересно, что на сидениях в самолёте везде было указано название другой авиакомпании - NordWind Airlines. Обе эти авиакомпании являются партнёрами туроператора Пегас (хотя я покупала свой тур через другого туроператора - Интурист). То ли Икар и НордВинд делятся друг с другом своими самолётами, то ли кто-то из них дочерняя авиакомпания. Точно не знаю, если вы в курсе, почему в самолёте одной авиакомпании находятся брендированные кресла другого перевозчика, напишите в комментариях.
Ни Wi-Fi, ни розеток, ни экранов с фильмами и музыкой здесь нет. Развлекай себя в полете, как хочешь:)
Багаж и ручная кладь
Багаж здесь минимальный - 10 килограммов на человека. Правда, есть и ручная кладь, её максимально разрешенный размер также - 10 кг. Но размерами ручная кладь ограничена - 40*30*20 см. При регистрации на рейс меня попросили показать её. Увидев мизерные размеры дорожной сумочки, проверять калибратором её размеры не стали.
Питание на борту
Здесь все печально. На рейсах из Москвы в Анталию питание не предоставляется совсем. Из напитков предлагают лишь воду - с газом и без. Даже кофе не дают.
Впрочем, на борту ещё возможен платный заказ питания и напитков. Блин без начинки, омлет с ветчиной и сэндвич с курицей по 300 руб, для гурманов - круассан с лососем и гуляш из говядины с картофелем за 500 руб.
Но не радуйтесь, что сможете полноценно поесть: во время моего рейса горячего питания в наличии не было. Заказать можно было только снеки (шоколадки и пр. типа сникерса за 250 рублей) и напитки. Чай и кофе стоят по 150 рублей.
В целом, конечно, Икар поинтереснее Победы, но ничего особо хорошего здесь также нет. Чартеры Икар в Анталию экономят на всем, на чем только можно. Огромный контраст с Turkish Airlines (в Турцию я ими летала в мае этого года). Там было горячее питание с салатом и десертом, кофе, соки, пиво, вино и багаж 20 кг.
Еще больше интересных материалов в моей группе во Вк. Подпишитесь, чтобы не пропустить!