Компания Volvo объявила о своём решении прекратить производство автомобилей с дизельными двигателями к началу 2024 года. Руководство автогиганта отметило, что причиной такого решения стало изменение рыночного спроса, ужесточение норм выбросов и повышенное внимание к электрификации.
Там также подчеркнули, что дизельные двигатели, хотя и имеют меньший уровень выбросов CO2 по сравнению с бензиновыми двигателями, выделяют больше оксидов азота (NOx), что негативно влияет на качество воздуха.
В прошлом году компания прекратила разработку новых двигателей внутреннего сгорания и подтвердила свою ориентацию на электрификацию. Последний дизельный двигатель Volvo, 2,0-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель, имел мощность от 148 л.с. до 232 л.с. в зависимости от варианта (D3, D4, D5).
Этот двигатель был доступен с одинарным или двойным турбокомпрессором и имел мягкую гибридную технологию, улучшающую его экологические характеристики. Что, как мы видим, всё равно его не спасло.
Volvo стремится стать брендом, выпускающим только электромобили к 2030 году и достичь углеродной нейтральности к 2040 году — именно такие цели декларируются сейчас. В настоящее время электрифицированные модели составляют 33% продаж Volvo, в то время как остальные 67% приходятся на автомобили с ДВС.
Согласно статистике, доля дизельных автомобилей на европейском рынке также сократилась до 14,1% в июле 2023 года с более чем 50% в 2015 году. В самой Volvo при этом признают, что в своё время дизельные авто были тем товаром, что обспечивал для компании «бутерброды с маслом».