Одна из опций полисов каско – услугу предоставления подменного автомобиля: пока машина ремонтируется, клиент может получить другое авто или бесплатные поездки на такси и каршеринге. Разобрались, что это за опция, как ее подключить и сколько она может стоить.
В каких случаях можно получить подменный автомобиль
Некоторые страховые компании в рамках полиса автокаско предлагают клиентам на время починки сломанного автомобиля компенсировать оплату аренды другой машины или расходы на такси. Можно найти полисы с опцией оплаты аренды автомобиля в пределах семи дней по каждому страховому случаю или оплаты такси с расчетом на определенное число поездок.
Такой сервис включен не во все полисы каско. К тому же нужно быть готовым к тому, что эта услуга увеличит цену полиса. Условия зависят от страховой компании.
Например, в «Ренессанс Страховании» сервис предоставляется, если автомобиль направлен на ремонт на станцию после ДТП – неважно, дилера или мультибрендовую, отмечает вице-президент по автострахованию компании «Ренессанс Страхование» Сергей Демидов. У некоторых страховщиков могут быть более жесткие условия.
Опция подменного автомобиля в современном полисе каско довольно дорогая, так как из-за сложностей с поставками запчастей и «расходников» срок ремонта может оказаться более длительным, а стоимость аренды автомобиля будет сравнима со стоимостью ремонта на станции, отмечает директор департамента андеррайтинга моторного страхования «Росгосстраха» Дмитрий Усанов. Поэтому многие страховщики предлагают вместо аренды подменного авто оплатить такси или каршеринг.
Когда страховая оплатит такси или каршеринг
Чаще всего страховая предлагает оплату поездок на такси на время ремонта автомобиля – обычно в пределах 10 тыс. рублей (около 15 поездок). Число поездок ограничено и оговаривается в договоре. Технически это реализуется как, например, пополнение баланса клиента в мобильном приложении по вызову такси на фиксированную сумму, допустим, 10 тыс. рублей.
Помимо оплаты такси или предоставления другой машины страховщики могут предложить оплатить клиенту каршеринг. Например, «Росгосстрах» рассматривает вариант предоставлять в будущем своим клиентам на время ремонта машины услуги каршеринга, что не так сильно нагрузит расходную часть страховки, но позволит человеку частично сохранить мобильность.
«Ингосстрах» и «Тинькофф Страхование» уже предоставляют такие услуги в своем полисе. Например, «Ингосстрах» предоставляет такси и каршеринг на время ремонта. Опция включает в себя 14 поездок на такси с определенным лимитом в зависимости от выбранного клиентом вариантом страхования. Услуга доступна в регионах присутствия партнера – «Яндекса». Лимит по каршерингу составляет 6,3 тыс. рублей.
Можно ли оформить замену авто дополнительно к полису
Отдельно такую опцию, как правило, в страховых не оформляют. Чаще всего оплата такси в случае ДТП включается в расширенные пакеты программ каско, куда входит также такой дополнительный сервис, как техпомощь на дороге, услуги аварийного комиссара и так далее. Если же возможно оформить опцию аренды подменного авто отдельно, ее стоимость составляет около 2 тыс. рублей, но тарификация всегда персональная для каждого клиента.
Однако некоторые страховщики – например, ВСК – не включают цену такой услуги в свой полис, предоставляя ее бесплатно. При этом клиент получает подменный автомобиль при условии, что он застрахован по классическому каско и его убыток составил более 25% от страховой стоимости. Данная услуга предоставляется независимо от того, где делается ремонт. Автомобиль дают на срок до пяти дней включительно. Такой продукт появился только в 2023 году и распространяется на клиентов, купивших полис в этом году.
Стоит отметить, что не у всех страховщиков существует опция подменного автомобиля.
«С учетом частоты страховых случаев по каско и стоимости аренды автомобиля на сутки такая опция в полисе будет достаточно дорогой, и не многие клиенты будут готовы ее покупать», – отмечает старший управляющий продуктом по автострахованию департамента розничного страхования «РЕСО-Гарантия» Павел Яковлев.
Страховщик также ранее запускал опцию по оплате такси через один из крупных агрегаторов: компания предоставляла своим клиентам промокод на определенную сумму для активации в мобильном приложении. Однако агрегатор такси изменил свои условия, и страховщик также был вынужден отказаться от такой опции в полисе.
«Оплата счетов за такси сложно администрируется (много мелких поездок), и не всегда есть возможность получить подтверждение, что поездки были именно в момент ремонта автомобиля», – отмечают в «РЕСО-Гарантия».