Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт»В Белорусских железных дорогах рассказали, как изменился с начала года объем грузоперевозок. Об этом сообщили 18 сентября в пресс-службе госкорпорации. В компании также раскрыли, какие факторы способствовали изменениям.Объем грузов на Белорусской железной дороге c начала 2023 г. уже достиг 50 млн тонн, заявили в пресс-службе БЖД, передает БЕЛТА. В прошлом году такой показатель был достигнут в октябре.Как отметили в госкорпорации, основными драйверами роста стали строительные грузы, химические и минеральные удобрения, нефть и нефтепродукты, лесные грузы, цемент «и ряд другой продукции, востребованной на внешних рынках сбыта». Рост погрузки по сравнению с аналогичным периодом 2022 г. составил 9%.В БЖД также подчеркнули, что активно развивают направление контейнерных перевозок и в целом внешние торговые связи с Россией и странами Азии. При этом расширение географии поставок потребовало поиска новых логистических схем, в том числе с задействованием портовой инфраструктуры.Напомним, в рамках Союзного государства Беларусь и Россия создают объединенную транспортную систему. Создание новых транспортно-логистических коридоров и использование российской портовой инфраструктуры белорусскими компаниями уже позволили нарастить товарооборот с дружественными странами Азии, Ближнего Востока и Африки. Одним из важнейших условий интеграции и реализации союзных программ стала унификация законодательства двух стран.
Подробнее о том, как развивается транспортно-логистическая интеграция России и Беларуси, читайте в материале «Евразия.Эксперт».