Церемония поднятия российского флага на новом краболовном судне - «Кедон» состоялась в Приморском крае. Краболов сошел со стапелей Хабаровского судостроительного завода. А в Приморье прошли достроечные и пусконаладочные работы.
Репортаж Екатерины Карначевой.
Судостроительный завод в Ливадии. Здесь прошел финальный этап работ на новом судне. Оно построено для магаданской рыбодобывающей компании. Будет работать в Охотском море. Предназначено для промысла краба и креветки ловушками. А также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
Андрей Бекасов, генеральный директор Хабаровского судостроительного завода: «Закладка произошла в 2021 году, в марте. Получается — срок строительства составил три с половиной года. Для нас это очень важное событие. Для нас очень важно, что заказчик доверил нам это и мы исполнили все в срок».
«Кедон» - второе судно подобного проекта, построенное на хабаровском заводе. Его вместимость — более тысячи тонн продукции.
Николай Котов, первый заместитель генерального директора компании-заказчика: «Брат-близнец» - «Омолон» - уже проявил себя, уже состоялся первый рейс, уже привезена продукция на берег. Экипаж доволен. Мы тоже. И мы уверены, что «Кедон» оправдает ожидания, будет достойным судном нашего флота».
Этот краболов построен в рамках реализации государственной программы «Квоты под киль». Она направлена на развитие рыболовного флота в России и поддержку отечественных судостроительных заводов.
Евгений Романов, министр промышленности и торговли Хабаровского края: «Надеемся, что в октябре пройдут очередные аукционы в рамках программы «Квоты под киль». У нашего завода есть 11 предварительных договоров. Надеемся, что контракты сработают. И заложим хотя бы 10 судов».
Благодаря механизму инвестиционных квот в ближайшие несколько лет на российских верфях построят 105 современных высокотехнологичных судов.