Как уже многие слышали, 12 сентября 2023 года на пшеничное поле в Новосибирской области совершил аварийную посадку Airbus A320 "Уральских авиалиний". В минувшие выходные я отправился на это место.
Борт находится в поле близ поселка Московка Убинского района. Если вы, как и я, захотите приехать на него посмотреть, то вот вам координаты: 55.236830, 79.758442.
Препятствий для прохода к самолету до ограничительной ленты не было, работа следователей не велась.
Оказалось немало желающих посмотреть на самолет и сделать памятное фото, автомобили прибывали один за другим.
В таком прицепе несет пост охранник.
Немного предыстории. 12 сентября 2023 года Airbus A320 "Уральских авиалиний" с бортовым номером RA-73805 выполнял рейс U6-1383 по маршруту Сочи - Омск.
На глиссаде экипаж прервал заход, доложив диспетчеру об отказе гидравлической системы. После отворота с посадочного курса, пилоты объявили о решении уйти в Новосибирск. Запись переговоров можно прослушать здесь.
Вот как пояснил решение уйти на Новосибирск гендиректор "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов:
При отказе зеленой гидросистемы наблюдаются некоторые отклонения в работе спойлеров (это тормозные щитки на самолете) и закрылков, поэтому посадочная дистанция может увеличиваться. Есть методология расчета этой посадочной дистанции. Когда экипаж ушел на второй круг, они посчитали эту дистанцию и она была близкой к предельной, поэтому, чтобы повысить надежность посадки, они ушли в Новосибирск.
ВПП 07 аэропорта Толмачево, на которую планировал посадку экипаж, имеет длину 3597 метров против 2501 метра в Омске.
Дальнейший полет проходил на высоте 18000 футов (5,486 км) в условиях сильного встречного ветра.
В районе Барабинска экипаж обнаружил критически низкий остаток топлива, установил аварийный код ответчика 7700 и начал снижение. Подобрав площадку с воздуха, совершил посадку на пшеничное поле. Всё обошлось без жертв, как и четырьмя годами ранее, когда на кукурузное поле в подмосковном Жуковском после столкновения с птицами произвел посадку Airbus A321 этой же авиакомпании.
Судя по следу, длина тормозного пути могла составить 800-900 метров.
Самолет собран в Тулузе в 2004 году. Ранее работал в "Air Arabia". С 2013 года начал эксплуатироваться в "Уральских авиалиниях", где летал под красивым бортовым номером VP-BMW до перевода в российский реестр в 2022 году.
Глава "Уральцев" убежден, что самолет цел и продолжит летать. Как его будут убирать и к каким выводам придет комиссия по расследованию - покажет время.
На этом всё, благодарю за внимание! Пожалуйста, подписывайтесь на канал, ставьте лайки и делитесь мнением в комментариях! :)