Отодвигаются сроки выполнения двух контрактов по модернизации дорожной сети в Челябинске. Закупка по поиску подрядчика для разработки проектной документации по реконструкции трамвайного депо №1 приостановлена. Такое решение приняла антимонопольная служба Челябинской области после жалобы. Ее подало ООО «Проектный институт транспортной инфраструктуры и промышленности» (ПИТИП, Москва, 53,3% предприятия принадлежит директору Владимиру Починко), по данным портала «Госзакупки».
За работы заказчик, ГКУ «Организатор перевозок Челябинской области», предлагал 9,3 миллиона рублей. За эти средства подрядчик должен обследовать объект и создать проект обновления депо: замену всего оборудования и реконструкцию корпусов. Здесь должно размещаться 115 вагонов, в том числе и двухсекционных. Завершить работы необходимо до 15 декабря 2023 года.
ПИТИП в жалобе указал на нарушения оформления документов к закупке. Юристов московской фирмы не устроило, что заказчик не установил требование о правах на результаты интеллектуальной деятельности. Также их не устроила технология определения начальной цены контракта. Кроме этого, для выполнения части работ победитель должен состоять в саморегулируемой организации в области архитектурно-строительного проектирования.
Со значительной частью доводов региональное УФАС согласилось. Ведомство потребовало изменить требования к закупке.
Участие в конкурсе приняло пять компаний. При этом победитель снизил цену почти в четыре раза до 2,5 миллиона рублей.
Минтранс Челябинской области отменил закупку на проектирование трамвайной линии в столице региона за 197 миллионов рублей. «Правда УрФО» сообщала, что власти планируют построить ветку по улице Дзержинского: от железнодорожного вокзала до улицы Гагарина. Госструктура искала подрядчика для выполнения проектно-изыскательных работ. В ходе поиска кандидатов заказчику поступил запрос по уточнению деталей договора, например, есть ли на участке объекты историко-культурного наследия, требуются ли работы по их сохранению. В ответ на письмо Минтранс отменил закупку, следует из документации к договору.
Ранее «Правда УрФО» рассказывала о проекте челябинских властей по модернизации дорожной сети: в городе на базе метро хотят простроить метротрамвай.
