Решил приобрести помощника к ремонту - компрессор. Да и в дальнейшем пригодится. Искал по объявлениям поближе к городу и с "косяками", чтобы можно было скинуть/торгануть.
В итоге был куплен за 5000 рублей в Монино. При продаже продавец его включил и посмотрели как он набирает давление. Поломанный пластик кожуха, сломанный фильтр воздушный. Неизвестное состояние масла. Ощущения, что его никогда не обслуживали.
Уже по приезду в гараж, начал осматривать подробнее. Очень странное сочетание манометров и соединений. Думаю, что манометры установлены такие - какие нашлись под рукой. Но тогда вопрос: "что стало с заводской комплектацией и зачем нужно было её менять?"
Нашёл фото в интернете - как примерно должен был выглядеть этот компрессор.
Собственно после интернетовских фотографий - нашел ответ на свой вопрос. Был установлен стакан влаго-масло-отделителя. По высоте он явно упёрся бы в ресивер, поэтому нагромождение фитингов - это своего рода удлинитель, для выноса за пределы ресивера.
Пока активно использую компрессор для нанесения грунтовки перед штукатуркой стен. Но думаю, что нужно устроить ему обслуживание с заменой масла и дефектовку.