Центробанк предложил снизить выплаты по ОСАГО в регионах с учётом местной специфики ценообразования. Об этом пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на опубликованные накануне поправки к «Методике определения размера расходов на восстановительный ремонт». Регулятор предлагает включить в справочник запчастей, на основе которого рассчитывается страховая выплата, сведения о ценах с учётом анализа рынка на территориях России, исключая Москву и Московскую область. Ранее в этом месяце РСА повысил цены на запчасти в справочниках в среднем на 1,4%. Новые документы, по которым рассчитывается стоимость ремонта по ОСАГО, вступили в силу 19 сентября.
Центробанк предложил снизить выплаты по ОСАГО в регионах с учётом местной специфики ценообразования. Об этом пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на опубликованные накануне поправки к «Методике определения размера расходов на восстановительный ремонт». Регулятор предлагает включить в справочник запчастей, на основе которого рассчитывается страховая выплата, сведения о ценах с учётом анализа рынка на территориях России, исключая Москву и Московскую область.
- Сейчас во всех субъектах федерации при расчёте выплаты по ОСАГО учитывается цена детали в Москве и области с поправкой на региональный коэффициент. Формирующий этот справочник Российский союз автостраховщиков (РСА) не сможет исключить из него регионы, включённые ранее. Для не вошедших в перечень территорий цену детали будут рассчитывать из минимальной стоимости среди всех регионов с умножением на местный коэффициент.
- Глава РСА Евгений Уфимцев считает, что предложение Банка России позволит сделать стоимость запчастей в справочниках более справедливой. Особенно — на Дальнем Востоке, где популярны праворульные машины. На сегодняшний день наиболее необходимые для ремонта запчасти в ДФО стоят на 10–16% больше, чем в Москве. При этом если формировать цены по прайс-листам Владивостока по самым распространённым японским маркам, они окажутся на 15–20% меньше, чем в российской столице.
- После нововведений страховщики станут платить меньше, подтверждают опрошенные газетой эксперты. Они же отмечают, что суммы в справочниках всё ещё не догоняют реальные рыночные. Например, неоригинальный бампер «на один из самых популярных автомобилей» могут оценить в 8 с небольшим тысяч рублей, тогда как по факту он уже стоит до 10 тысяч, а оригинал — в несколько раз больше. При этом дорогие запчасти страховщики могут объявить недоступными и рассчитать стоимость по цене самого дешёвого китайского аналога.
Ранее в этом месяце РСА повысил цены на запчасти в справочниках в среднем на 1,4%. Новые документы, по которым рассчитывается стоимость ремонта по ОСАГО, вступили в силу 19 сентября.