В Китае начались продажи обновленной версии этого паркетника, которую производитель считает третьим поколением. Внесенные изменения включают в себя обновленную решетку радиатора, передние бамперы, а также модификацию выхлопной системы, которая теперь отличается от предыдущей версии. Кроме того, обновлены дизайн колесных дисков и интерфейс "горячих" клавиш в салоне автомобиля.
Changan CS55 Plus появился в России в декабре прошлого года, но в Китае его представили ещё в 2021 году, поэтому настало время для обновления. Модернизированный дизайн кроссовера отражает стиль старших моделей линейки Uni, включая безрамочную решетку радиатора и хромированные круглые патрубки выхлопа сзади.
В салоне автомобиля внимание привлекает обновленная панель управления под центральными воздуховодами, где теперь кнопка аварийной световой сигнализации перемещена ниже, а блок "горячих" клавиш стал сенсорным. Подстаканники также были модернизированы с добавлением крышек. Но руль, передняя панель и мультимедийная система остались без изменений, и пока нет информации о новых доступных опциях.
Единственным доступным вариантом двигателя является 1,5-литровая турбированная "четвёрка" BlueCore, развивающая 188 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента. Мощность передается через 7-ступенчатую преселективную "роботизированную" трансмиссию на передние колеса. На данный момент также доступна версия с механической коробкой передач и 180-сильным двигателем, но она относится к модельному году 2022.
По сравнению с ценами на Changan CS55 Plus модельного года 2023, рестайлинговая версия стала доступнее на 4000 юаней, что составляет четыре процента. Теперь цены начинаются с 99 900 юаней (примерно 1,33 миллиона рублей). В России же цены на версию до рестайлинга начинаются с 2,63 миллиона рублей.
Фото:Autohome.com.cn
Теги: #changan #cs #автоновости