Такие мысли порой посещают меня... Стою я значит одним прекрасным утром на остановке в ожидание общественного транспорта на работу. К остановке подъехал троллейбус, но двери привычно не открыл. Кто-то из пассажиров крикнул, что надо нажать кнопку на двери. Вспомнила о ее существование и нажала, дверь открылась я зашла внутрь. Про себя конечно стала ворчать, что мог бы и открыть так как до этого водитель другого троллейбуса дверь открывал самостоятельно. В пути ловила себя на мысли, что при выходе из транспорта мне тоже надо не забыть ее воспользоваться, а то уеду куда подальше... Ну ладно поворчала и забыла, до следующего раза. А следующей раз наступил очень быстро...
И вот настало время когда я должна переучиваться и привыкать к новой системе самообслуживания. Потому что кто-то решил перенять и внедрить систему адресного открытия дверей как в мире, хорошая она или плохая видимо не кто не задумывался, лишь бы не отставать от мирового сообщества. В одном интересном разговоре выяснила, что оказывается водителей штрафуют если они открывают двери сами. Больше всего мне конечно жалко стареньких бабушек и дедушек далеких от всяких гаджетов и новых механизмов, которые должны в свои года привыкать открывать и закрывать дверь. Вот и возник у меня вопрос, а зачем это нужно было вводить? Кому мешала старая система? И если польза от этих кнопок?
Давайте разберем плюсы и минусы данной системы адресного открытия дверей?
Из обещанных плюсов: Сохраняет комфортный микроклимат в салоне; делает максимально эффективной работу обогревателя зимой и кондиционера летом; уменьшает износ дверных механизмов.
Что вижу из минусов: можно забыть нажать и не уехать, или наоборот уехать дальше; не местный пассажир не знает когда будет его остановка, неудобно открывать с занятыми руками и в час пик; кнопки могут не работать; грязь и антисанитария от них.
Хочется услышать отзывы об этой системе от читателей. Вы за или против адресного открытия дверей?