Многие еще в России не совсем понимают устройство гибридов и бояться с такими машинами связываться. Давайте в общих чертах разберемся во всей «заморочке» гибридных авто.
Что из себя представляет гибрид?
Гибридная технология подаразумевает собой совмещение двух или более элементов в один механизм, продукт назовите как угодно… Что касается авто, то это два вида двигателей: бензиновый и электрический. И снова тут можно сделать комплимент Японцам - одни из первых внедрили технологию в массовое использование, как у себя в стране, так и на экспорт. В последнее время авто с гибридными двигателями стали пользоваться большим спросом среди покупателей.
Какие бывают гибриды?
- Последовательный ( движение только от электродвигателя, бензиновый служит только для заряда батареи)
- Параллельный ( Это когда движение происходит от обоих двигателей, а их работу и переключение обеспечивает компьютер)
Это самые распространенные виды гибридов, правда есть еще мягкий ( это когда двигатель переменного тока поддерживает работу двс)
Конечно же, как и у абсолютно всего в этом мире, у гибридных авто есть свои плюсы и минусы
К плюсам можно отнести:
- Небольшой расход топлива
- Увеличенный запас хода без заправки
- Тихая работа автомобиля
- Меньше вредных выбросов
Ну а к минусам
- Сложная конструкция
- Дефицит специалистов ( в небольших городах)
- Не любит сильные морозы
- Цена выше обычного бензинового авто.
Что касается гибридов Honda и почему я их люблю?
Ответ простой - они крепкие и надежные. И это не приувеличение - я верю своим глазам и ушам.
Заехал как то в гибрид-сервис в Красноярске ( перегонял Honda FReed Hybrid ), мне не понравилось, как переключается, с задержкой, одна передача из семи на роботе, решил сделать калибровку. Так вот, когда я ждал, пообщался с директором по поводу, стоящих снаружи, в количестве 20-ти примерно штук, приусов. Как оказалось, с хондовскими батареями они работают в разы реже, чем с тойотовскими … потому что они гораздо дольше ходят. «В основном только на калибровку заезжают» - сказал он.
У тех же Фитов батарея расчитана на 10-12 лет, но по факту ресурса хватит на гораздо дольше, при правильной и бережной эксплуатации…
Ремонт и обслуживание батареи Honda
Вот что пишут про гибрид от Honda:
Инженеры Honda разработали надежный элемент питания. Вся батарея может проработать долго, свыше лимита установленного производителем. Проблемы быстрого выхода из строя наблюдались только у Honda Civic. Но позже технологию создания отточили и повысили срок эксплуатации. В батарее следует заменять только ячейки (бамбуки). Заменив их, аккумулятор продолжает исправно работать. Обслуживание заключается в том, чтобы контакты не окислялись, своевременно заряжать (дайте поработать ДВС).
Стоимость восстановления батареи на гибрид начинается от 15 000 рублей, в зависимости от состояния аккумуляторов в батареи для гибрида.
Действия при ремонте батареи:
- Диагностика;
- Выявление неисправных элементов;
- Замена;
- В сервисах, при техническом оснащении, можно восстановить ячейки.
Так что с уверенность могу сказать именно о гибридах Honda - не нужно бояться гибридов, а смело покупать и пользоваться! Комфортное вождение и экономия топлива заставят Вас влюбиться в Японскую практичность!
Поэтому я выбрал для себя свежие года по автомобилям на заказ и продажу- это 2018-2021 г.в. и небольшие до 70000км. пробеги
Вот мой телеграм канал