Отечественная НИВА относится к классу внедорожных автомобилей. Выпуск ее начался ее в советские времена, в конце 70-хх годов. Каждый этап проектирования машины был тщательно выверен, поэтому изначально с конвейера сходили хорошие и надежные автомобили. Не обошлось, как у любого транспорта, без мелких недочетов и определенных вынужденных конструктивных особенностей, однако с течением времени все эти изъяны были устранены. Многие владельцы помнят сложную конструкцию карданных валов, от чего во время езды ощущалась сильная вибрация. Трансмиссия также быстро ломалась, и со временем были внедрены шрусы, которые исправили ситуацию.
Раз за разом машина дорабатывалась, повышался комфорт, внедрили кондиционер, улучшилась шумоизоляция и повысился экологический класс машины. Однако прежней осталась ситуация с силовой установкой, так как там ничего не изменилось. Его пытались дорабатывать, однако ощутимого результата не было.
Стоит отметить, что с современными горюче-смазочными материалами мотор работает лучше и стабильнее, однако дело все же в качестве деталей. На заводе решили сэкономить на одной запчасти, которая хоть и была дешевле, но качество ее было далеко от идеального.
Речь про башмак натяжителя, а точнее про его покрытие. Оно выполнено из резины, которая не предназначена для эксплуатации при высоких температурах. От сильного нагрева и контакта с маслом, деталь просто распадалась на составные части. Поломка выявлялась уже через 15 тысяч километров пробега. Как только резина распадалась, цепь постоянно терла об металл и обрывалась. Цена башмака чуть выше 200 рублей, однако на последующий ремонт владельцы своих машин отдавали куда больше денег. Не редки были случаи аварий в момент обрыва цепи, что приводило даже к человеческим жертвам.
Получается, что от такой мелкой и дешевой детали зависит порой человеческая жизнь. Список того, на чем экономят можно продолжать. Сюда же стоит отнести тормозные колодки, небольшие прокладочки и прочие детали. Соответственно, владелец своей Нивы просто не может быть уверен в надежности своего автомобиля и безопасности езды на нем.
А вы встречались с подобными проблемами на новых нивах?