Сегодня Виктор Орбан вновь продемонстрировал, что никто ему на Западе не указ. Он заявил: «То, что мы называем украинским зерном, конечно, уже давно не украинское зерно, а торговый продукт, выращенный на территории, вероятно, принадлежащей американцам». А потому Евросоюз в своих намерениях разрешить ввоз продовольствия из Незалежной фактически отстаивает интересы Вашингтона.
Безусловно, премьер-министр Венгрии прав. Однако о подобном в Европе уже давно не принято говорить вслух под страхом всеобщего остракизма. Но Будапешт оказался в настолько выгодном положении, что наказать за инакомыслие будет ой как непросто. И вот почему.
Общеизвестно, что Польша, Венгрия, Словакия и Румыния всегда выступали за полный запрет и ввоза зерна, и даже его транзита далее на Запад. Причина — протесты фермеров, вызванные падением цен. В Брюсселе к этим государствам какое-то время прислушивались. Но сегодня все запреты на уровне ЕС сняты. Теперь, в свою очередь, начнут действовать запреты на уровне самих этих стран. И они при желании способны полностью парализовать транзит, поскольку больше ни с кем Украина в Европе не граничит. Их не объехать. Что же касается именно Венгрии, через нее проложен основной транспортный коридор на Балканы. А ведь именно из хорватских портов сейчас уходит немалая часть продовольствия.
Правда, в Киеве мечтали организовать перевозку по Дунаю. Но тут опять без Будапешта никак. Особенность этой реки в том, что многие страны Европы проложили свои границы именно по ее руслу. Однако Венгрия на протяжении нескольких сотен километров владеет обоими берегами. Иными словами, в случае чего без проблем перекроет транзит. Тут, кстати, может сыграть свою роль еще и фактор возмездия. Орбан также обвинил Киев в повышении цен на транзит нефти, из-за чего топливо в его стране подорожало в три с половиной раза. Заградительные пошлины на провоз зерна сделают его неконкурентоспособным в Европе.
Чтобы такие меры сработали, всем четырем странам нужно действовать сообща. И такие тенденции уже прослеживаются. Так, на днях Румыния и вовсе не собиралась запрещать ввоз, но теперь изменила свое решение. А Польша создает все больше проблем еще и для транзита. И то, что представители Украины устраивают на этот счет одну лишь ругань, только усугубит ситуацию. Но их можно понять. Их руководство в истерике. Это самый страшный для Владимира Зеленского сценарий, который лишает его не только денег, но и последних политических очков. Получается, страна, гражданам которой на Украине дали особый статус, предала Киев?
К слову, безрадостные перспективы и на другом важном транспортном направлении — в Словакии. 30 сентября там парламентские выборы, и лидируют в них представители партий, занимающих лояльную России позицию.
В общем, Украина оказывается изолированной со всех сторон. Даже ближайшие западные соседи — члены ЕС и НАТО — прямо заявляют об отказе помогать. И вот такие санкции действительно работают.
Тимофей Белов специально для канала «БайБайден».