Кажется, что сейчас байкерство переживает очередной бум и многие выбирают его в качестве хобби или просто покупают мотоцикл как средство передвижения. Давайте посмотрим, как есть плюсы у езды на мотоцикле и что он вообще может дать современному человеку:
Скорость передвижения
Первый плюс, это конечно же скорость пердвижения. Даже большие мотоциклы типа Honda GoldWing позволяют перемещаться значительно быстрее, чем на автомобиле или общественном транспорте, что является сильным преимуществом в больших городах.
Меньшие расходы
Второй безусловный плюс - это сильно меньшие расходы в сравнении с автомобилем. Здесь можно рассматривать все расходы: и на ремонт, на комплектующие и расходники, мотоцикл меньше ест топлива, не надо платить за парковки и так далее. Да и сам мотоцикл по большому счету стоит дешевле многих авто.
Кроме того использование мотоцикла как летнего транспортного средства позволяет существенно продлить ресурс автомобиля, если летом вы ездите только на байке.
Комьюнити
Мотоциклетное сообщество как более узкое в сравнении с автомобильным это отдельная история. Как ни крути, на трассе мотоциклисты часто останавливаются и помогают, байкеры объединяются в байк-клубам по интересам, проводят совместные выезды и фестивали.
Внешний вид
Безусловно мотоциклы в среднем по больнице выглядят лучше автомобилей и несут в своем внешнем виде некий стиль, что привлекает других людей.
Внешняя среда
Часто говорят, что пилота при езде на мотоцикле от внешней среды не отделяет ничего. Ты едешь, чувствуешь запахи сельской местности, например, волшебный воздух в сосновом бору. Да, это действительно так, подтверждаю и это отдельный кайф езды.
Динамика
Безусловно мотоциклы дают значительно большую динамику и управляемость в сравнении с любым автомобилем
Спорт
Мастерство управления мотоциклом тесно связано с балансом и владением своим телом и мозгом (борьба со страхами, например). Я сейчас рискую быть закиданным тухлыми помидорам от любителей авто-спорта, но автомобили имхо все же не дают такие возможности.
Бездорожье
В некоторых кейсах мотоцикл являются куда более проходимым в сравнении с любым автомобилем. Банальный пример - поищите на Ютубе ролики на тему прохватов до Ледника Ак-Тру или Мультинских озер, а потом посмотрите как ехал туда же какой-нибудь Сергей Сайман на своем Крузаке.
К примеру, эндуро-мотоциклы в случае застревания и вытащить проще в отличие от тяжелого внедорожника.
Самообслуживание
Возвращаясь к теме с ценой обсуживания, мотоциклы можно обслуживать самому (и многие так и делают), к примеру менять масло, плюс до сих пор еще выпускаются максимально простые с конструкционной точки зрения мотоциклы (к примеру та же Yamaha Serow), которые больше шансов починить в дороге в отличие от автомобилей, которые теперь делают маркетологи, на Инженеры и которые сплошь напичканы электроникой.
Саморазвитие
Способность ездить на мотоцикле напрямую свазана со скиллом (от англ. skill), для того, чтобы хорошо и безопасно ездить надо постоянно заниматься. К этому можно относиться как к проблеме, а можно как к способу саморазвития и новым знакомствам.
