Китайский автомобиль Зикр (Zeekr) 001 Z-sport оказался круче Теслы (Tesla) 3 буквально по всем показателям. И это не шутка!
Китайцы выкатили электрические машины как их называют в народе "электрички" да такие, что Илон Маск со своей Тесла нервно "курит" в сторонке.
Выглядит, китайская "электричка" смотрится снаружи не хуже, чем Porsche Panamera не говоря уж о Tesla 3, который явно попроще.
A едет машина Zeekr 01 так как "заряженные" версии, Audi серии "S"!
Сравним ключевые данные Zeekr 01 и Tesla 3.
Zeekr 001 (в скобках - Tesla 3)
Мощность двигателя: 544 л.с. (352 л.с.)
Разгон до 100 км./ч - 3,8 с. (4,5 с.)
Макс. Скорость - 200 км./ч. (233 км/ч)
Запас хода 606 км. (496 км.)
Изменяемый клиренс - 117-205 мм. (140)
Стоимость: 7400000-8500000₽ ( от 7600000₽)
Вы поняли, Zeekr 001 лучше, чем Теsla 3!
Главный недостаток Zeekr 001 - это слабые тормоза. Эта проблема устранена на машине с пакетом Zeekr Z Sport.
Интересная фишка Zeekr - это рекуперация, т.е. в движении батарея заряжается!
Понятно, что 606 км. Zeekr проезжает в идеальных условиях, когда выключен климат-контроль или система отопления!
Но, например, зимой с включенной "печкой" Zeekr проезжает расстояние как Tesla в идеальных условиях примерно 450 км.
Ход: мощный и напористый разгон! Zeekr 001 "выезжает" из 4 секунд, 3.8 м. - это только на 0,6 с. медленнее бензинового Ламборгини / Lamborghini Huracan мощностью 610 л.с. это очень круто! Стоимость такого Ламбо 66 млн.₽
Что касается производительности, Zeekr действительно впечатляет. У него есть 536 лошадиных сил и 768 ньютон-метров крутящего момента. Это делает его одним из самых быстрых суперкаров в мире.
Но особенно впечатляет Зикр 001 - это энергоэффективность. При динамичной езде его расход составляет 22-23 кВтч на 100 километров. Это включает в себя и езду по скоростной трассе со скоростью 130 км/ч, и это прекрасно!.
100-киловаттный аккумулятор, предлагает запас хода, как минимум на 400 километров, а при бережной езде и более 500 километров. Это действительно удивляет!
Режим "спорт" - конечно не для лежачих полицейских и стыков на мостах, а для спортивного трека, но в режиме "комфорт" - машина уверенно справляется с подобными препятствиями.
Проекционный информационный дисплей — еще один акцент салона, который предлагает массу функциональности. Это позволило сделать основной экран небольшим и аккуратным. Качество и реакция экрана впечатляют.
Если всё же любите сидеть повыше и видеть подальше, то вам может понравиться кроссовер Zeekr X.
Клиренс - 170 мм.
Мощность - 428 л.с.
Разгон - 3.7 с./ 100 км.
Запас хода - 512 км.
Максимальная скорость - 190 км./ч.
Как вам такие китайские автомобили? 🙂