Немецкая тюнинговая компания Manhart наиболее известна проектами на базе высокопроизводительных автомобилей и теперь в отделе Classic Cars представила свою третью модифицированную модель.
После рестомода Lancia Delta Integrale и BMW M3 (E30) компания из Вупперталя продолжила серию спорткаров прошлого, а именно феноменального BMW 2002 Tii с заводскими модификациями от Alpine.
По данным Klix.ba, в «сердце» этого классического зверя — 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель М10. Манхарт также установил воздушную коробку K&N и произвел другие незначительные обновления оборудования, что привело к увеличению мощности двигателя. Изначально двигатель развивал 130 л.с. и 178 Нм крутящего момента, но с тюнингом из него извлекли 200 л.с. и 215 Нм крутящего момента.
Хотя 200 л.с. и не впечатляют по сегодняшним меркам, следует помнить, что этот спорткар весит всего около 998 килограммов. Помимо увеличения мощности, Манхарт позаботился и о новой выхлопной системе, которая сделала автомобиль еще громче. Тормозная система, созданная на основе модели 323i поколения E21, также была улучшена.
Manhart Classic Car установил подвеску Raab от KW, которая обеспечила спортивную управляемость и, следовательно, использование новой мощности. Жесткая тяга Wiechers обеспечивает жесткость, что повышает устойчивость автомобиля и точность рулевого управления.
На автомобиле стоят оригинальные серебристые диски Alpina с шинами 215/40 R16 спереди и 225/40 R16 сзади.
