23:45 МСК
Заглянули мы на официальный сайт серии от Creventic, а там есть результаты по классам, даже с учётом уже текущих. По регламенту экипаж должен принять участие как минимум в двух гонках, чтобы очки, набранные пилотами, пошли в зачет соревнования. Ниже представлены таблицы в классах GT3 (с подкатегориями Pro-Am и Am), 992 (в том числе, Am), GTX, GT4, TC и TCX.
***
21:20 МСК
По прошествии трети времени гонки мы решили взглянуть на промежуточные результаты в разрезе отдельных классов и категорий. И снова - ни одного выбышего экипажа. А бонусом будет фото с пит-лейна.
***
19:28 МСК
Мы думаем, что стоит немного разбавить цепочку протоколов атмосферными снимками участников гонки "24 часа Барселоны", взятыми из соцсетей компании Creventic. Ночью, кстати, в период затишья, посмотрим на положение экипажей в зачёте сезона и оценим шансы лидеров. А, возможно, и назовём имя чемпиона, как знать.
***
18:40 МСК
Приносим свои извинения за длительное отсутствие: были определённые технические причины форс-мажорного толка. Самые свежие протоколы для начала, затем - короткий комментарий к ним.
Собственно, первое, что бросается в глаза - отсутствие выбывших автомобилей. Такое обычно случается нечасто, но пока ничего, кроме борьбы и смены лидеров в классах, зрители не увидели. Да, смены эти происходили по причине ошибок со стороны пилотов, они даже в гравий вылетали, но возвращались в борьбу. В общем, вы, думаем, и сами можете видеть, что экипаж 416 из Buggyra ZM Racing прошёл 111 кругов, что на 35 кругов меньше, чем у лидеров из Herbert Motorsport.
Не сказать, что такой гандикап можно отыграть и подобраться к лидирующей группе, но пока прошло чуть менее четверти гонки, и ночная часть ещё только предстоит участникам. Будем следить за развитием событий. Ночью - тоже 😉
***
15:05 МСК
Совсем скоро будут готовы итоги двух часов гонки, мы пока посмотрим на то, как расположились экипажи в общем зачёте после стартовых 60 минут
******
13:18 МСК
Итак, зелёный свет загорелся (или, правильнее сказать, погас), участники гонки отправились в бой. В каком виде они располагались на стартовой прямой, предлагаем посмотреть ниже:
Экипаж под номером 405 должен был находиться на 3 позиции выше, но, как сказано в примечании в нижней части протокола, "не выполнил минимального норматива быстрых кругов в количестве двух" за время свободной практики и квалификации. И, кстати, вот вам ещё несколько снимков, передающих атмосферу предварительных заездов, прошедших накануне.
******
Приветствуем всех фанатов гонок на выносливость! С вами проект GT4 News, и мы готовы рассказывать вам о ходе 24-часового марафона на треке в столице Каталонии, который начнется в 13:00 по московскому времени. Эта гонка станет, как мы писали в анонсе сегодняшних событий, заключительным этапом в календаре 2023 года чемпионата "24H Series". Но именно "сезона 2023 года", потому как серия 2024 года откроется уже в декабре гонкой в Кувейте, традиционно открывающей "ближневосточную" ветку мероприятий. Об этом подробнее расскажем когда придет время - пока же сосредоточимся на том, что уже произошло на испанской трассе и на том, что будет происходить в ближайшие 24 часа.
Начнем с результатов квалификации. Сразу скажем, что она получилось очень и очень короткой. Первая сессия была остановлена по ходу из-за проливного дождя и, как следствие, опасных условий для гонщиков, а вторую и третью организаторы вовсе отменили, определив обладателей поулов в своих классах как раз по уже показанным результатам первой неполной попытки.
Далее у нас по плану - знакомство со стартовой решеткой. Первыми, если что, на ней расположатся пилоты категории GT3, дальше - "992", а потом - GTX. Категории из третьего скрина протоколов будут замыкать пелетон. Полную версию начального грида гонки смотрите уже выше в обновляемой части трансляции. Хорошего всем начала дня и приятного чтения!
