Запущен Калужско-Нижегородский диаметр (МЦД-4). Казалось бы хорошая новость, но как она может обернуться для жителей ЖК "Леоновский парк", которые попали в неприятную историю с обанкротившимся застройщиком МСМ-5?
Лично меня это немного пугает если рассматривать со стороны проблемы нашего ЖК, из-за МЦД-4 цены на недвижимость могут подняться в разы и жадных до чужого добра станет больше. Напомню, конкурсный управляющий МСМ-5 просит вернуть квартиры в конкурсную массу, если суд признает сделки недействительными, недвижимость выставляется на торги, представьте, как можно на этом хорошо заработать. Почему так рассуждаю? На сегодняшний день, а прошло уже полгода с момента получения исковых заявлений, нет ни одного итогового (определения) по которому квартира остается у собственника. Надеюсь такие определения появятся в ближайшее время, а сейчас даже хорошая новость вызывает сомнение и подозрение.
С МЦД-4 тоже не все так гладко. Строительство МЦД и станции Кучино доставило много хлопот жителям за последние месяцы, особенно отменена электричек, в том числе с 11.08.2023г. по 14.08.2023г. в сторону Москвы. 11.08.2023г. пятница и пассажирам со ст. Ольгино, Кучино, Салтыковская, Никольское, нужно попасть на работу, организовали компенсационные автобусы, но не учли тот факт, что Носовихинское и Горьковское шоссе в будние дни с утра «стоят», люди едут на работу со всей области. Но эти «компенсационные автобусы» утром мало кто застал, пришлось нести дополнительные траты на транспорт, а кто смог добраться до ближайших станций ждали электрички по 40 минут и более.
12.08.2023 на ст. Железнодорожная вообще не проинформировали пассажиров о задерживающихся электричках. На электронном табло время отправления и путь были указаны согласно расписанию из приложения, в моем случае (09:21 Петушки-Москва (Курский вокзал), информация дублировалась голосовым оповещением с конкретизацией, что на ст. Ольгино, Кучино и т.д. электричка проследует без остановок, на этом все.
Доезжаем до ст. Нижегородская и машинист сообщает, что электричка дальше не идет. Все в растерянности вышли из вагона спрашиваю друг у друга куда перейти, чтоб доехать до Курского вокзала. Старший контролер -Костромниная С.С. на повышенных тонах отправляет приобрести еще один билет, акцентируя, что мы сели не на ту электричку. Конечно я возмущена, почему должна покупать еще один билет если мне не оказали услугу в полном объеме, и не по моей вине! Оставила жалобу, просила обратную связь, до сегодняшнего дня тишина.
Порадуемся немного обновленной ст. Кучино. Установили карту МЦД-4, стены конечно же не успели докрасить и снять объявления «РАБОТА», но попытка была, возможно еще доделают.
Облагородили внешний вид стен в переходе, появились указатели, сделали свет, а вот плитку под ногами о которую все спотыкаются оставили.
На платформе установили информационное табло с расписанием электричек, заменили старые лавочки на новые скамейки и поставили урны.
Валидаторы установленные на платформе иногда работают с перебоями. Принцип работы прост, на станции Кучино у меня списали с карты «Тройка» 65 руб., при выходе на конечной станции валидатор зафиксировал завершение поездки и в метро была бесплатная пересадка.
В электричке МЦД-4 довольно просторно (не в час пик), работает кондиционер, но почему в новом вагоне установлены потертые крышки люков? Или они не новые?
С запуском МЦД-4 к сожалению возникли новые неудобства у пассажиров: постоянные задержки электричек, переполненные вагоны (люди в тамбуре стоят на одной ноге и не могут пошевелиться), необходимо делать дополнительные пересадки (для отдельных населенных пунктов).
Т.к. старались сделать запуск МЦД быстрее (в период выборов), не успели: подключить эскалаторы, убрать мусор и много другое.
И в результате получилось как всегда, перед начальством отчитались красиво, а люди продолжают страдать.
Берегите себя!
