Найти в Дзене
ЗВЕЗДОЧЁТ ПОНЧИК☺

Полёты в дальний космос на самолётах МИГ-29, СУ-27 и F-15-117 :-)

Всё время хочется поразмыслить на эту тему:-). А вам? Давайте-ка попробуем? Если очень сжато и кратко - мои собственные размышления можно уместить в такой текст: Для того чтобы без особых проблем преодолевать силу земного притяжения на МиГ-29 и Су-27, (а также прочих самолётах из разряда тех, что у глупцов принято называть "истребителями") выходя таким образом в открытый космос - нужно выполнить ряд условий: 1. Применительно к особенностям форсирования подачи топливной струи: а)выхлоп горящих потоков отработанного топлива должен осуществляться НЕ наружу, а ВНУТРЬ корпуса борта. Струи -- ТОЛКАЮТ самолёт гораздо мощнее, если не вырываются из сопел наружу, а двигаются по соплу/соплам внутрь. В дополнение - такое положение дел позволяет НЕ загрязнять окружающую среду. Не гибнет ни одна бактерия воздушного пространства, ни одно насекомое, ни одна птица. б)сопел по возможности должно быть ПЯТЬ. Три вверху и два внизу ("олимпийский знак"). Это обеспечивает более мягкий, уверенный и продолжи

Всё время хочется поразмыслить на эту тему:-). А вам? Давайте-ка попробуем?

Если очень сжато и кратко - мои собственные размышления можно уместить в такой текст:

Для того чтобы без особых проблем преодолевать силу земного притяжения на МиГ-29 и Су-27, (а также прочих самолётах из разряда тех, что у глупцов принято называть "истребителями") выходя таким образом в открытый космос - нужно выполнить ряд условий:

1. Применительно к особенностям форсирования подачи топливной струи:

а)выхлоп горящих потоков отработанного топлива должен осуществляться НЕ наружу, а ВНУТРЬ корпуса борта. Струи -- ТОЛКАЮТ самолёт гораздо мощнее, если не вырываются из сопел наружу, а двигаются по соплу/соплам внутрь. В дополнение - такое положение дел позволяет НЕ загрязнять окружающую среду. Не гибнет ни одна бактерия воздушного пространства, ни одно насекомое, ни одна птица.

б)сопел по возможности должно быть ПЯТЬ. Три вверху и два внизу ("олимпийский знак"). Это обеспечивает более мягкий, уверенный и продолжительный форсаж. Увеличивается и совокупность показателей УСТОЙЧИВОСТИ борта при форсаже. Каждому из пяти сопел надлежит быть независимым: в процессе полёта любое из сопел должно "уметь" работать как в соло-режиме, так и сообща с любым соплом 5-структурной конструкции: 

а)все пять.

б)три верхних.

в)два нижних.

г)два верхних крайних и два нижних.

д)верхние крайние

И т д.

в)самолёт, взлетая в обычном режиме - на высоте в 12-14 тысяч метров становится "носом вверх" и осуществляет форсаж. Такое положение борта позволяет НЕ терять подъемную силу до самой орбиты. Поскольку крылья самолёта -- РЕЖУТ пространство, не нуждаясь в подлежащих потоках воздуха. 

2. Физические показатели пилота ДОЛЖНЫ быть такими:

а)отжимания от пола НЕ менее 30 000 (тридцати тысяч) раз за ОДИН непрерывный (!) подход. Подтягивания на перекладине - 1000 раз за один непрерывный подход. В противном случае -- пилот при взлёте может погибнуть. Противоперегрузочный костюм и/или скафандр -- НЕ помогут. Человек умрёт.

б)плавание 30 км вдоль реки на небольшой глубине в спасательном жилете. С обязательным возвращением назад по тому же маршруту. Так называемый "межгород". При освоении которого лёгкие утрачивают способность быть разорванными или травмированными сколь-нибудь иным способом. Космонавт и астронавт ДОЛЖНЫ уметь доплыть до райцентра из любой точки текущего жизненного пространства и спустя короткий промежуток времени отдыха (два часа) - вернуться обратно. Преодолев ещё 30 км. Расстояние до райцентра как правило и составляет 30 км пути. Ввиду относительно невысокой скорости плавания (брасс, кроль, вольный стиль, микс, батерфляй) - допускается перемещение и на 15 км с возвращением назад. И итоговым расстоянием в 30 км. В процессе плавания НЕ следует работать на рекорд скорости. Работа осуществляется с 50%-м усилием. Мышцы при таком подходе ИСПОДВОЛЬ постепенно укрепляются. И скорость в значительной степени возрастает сама собой. Составляя до 400%-700% от текущего мирового рекорда. При этом человек утомляется лишь вполовину. Иными словами - никак не утомляется.

3. Вредные привычки - табу. 

а)пожизненный запрет на употребление мяса, рыбы, сала, морепродуктов.

б)пожизненный отказ от курения и алкоголя.

в)пожизненно недопустимы курение марихуаны и использование иных видов наркотических веществ.

г)запрет высшей категории на использование стероидов и иных видов спортивного допинга.

4. Кофе и чай -- не запрещено употреблять. Кофеин и теин в фармацевтической концепции (таблетки, инъекции, пластыри, новогаленовые формы, капсулы, спансулы и т д) -- всё же НЕДОПУСТИМЫ.

По достижении орбиты Земли -- ввиду особенностей конструкции самолётов МиГ, Су и F -- дальнейшее перемещение за пределы орбиты не представляется сколь-нибудь трудным: и осуществляется в штатном режиме без перегрузок.

Ну и ещё раз добавлю, что использовать самолёты в военном ключе - удел клинических извращенцев. Точно так же, как и употреблять животных в пищу, допустим. Или ходить на охоту. Или рыбалку. Выбирать себе девушку не на всю жизнь, а на вечер. Менять пол. Быть сторонником однополой любви. Или войны. Таким людям - космос противопоказан. Ввиду исключительно слабой мускулатуры у этих людей. И неспособности придти хотя бы к таким посредственным в общем-то результатам в физических упражнениях и кондициях (см. выше).

:-)